Усім привіт, друзі!
Вже тиждень катаюся на Прелюді після ремонту. Все пройшло впринципі нормально, але були нюанси .
1. Прокладку пробило через незатягнуті болти головки блоку.
2. При розтині виявилося 2 гнутих випускних клапана Підібрав зарозмірами клапана фірми Rocky HMB-1120.
3. На мій мотор величезна проблема знайти неоригінальну помпу.Я понезнанню купив GMB GWHO-28.На форумах вичитав, що вона підходить наF22b.По кріпленнях один в один, але замануха в тому, що на міймотор йде помпа з 19 зубами, а я, як виявилося взяв з 20 і не можнанатягнути ремінь ГРМ. Перелопатив всі форуми і чати, помпа не воригіналі так і не була знайдена.
4. Через 3 дні після ремонту, сильно почав текти сальникбалансувального валу, Не знаю чому-сальник оригінал, посаджений бувправильно.Замінили, тиждень уже все гуд.
5. Зробили 0, 10, випуск-0, 17. Це те, що стосується ремонтумотора.
> Окрім цього зламалася ручка дверей внутрішня. За місцем зламубуло видно, що вона вже давно була напівналамана. Добре, щопрактично відразу, після покупки Прела, я купив у товариша недорогодві ручки в хорошому стані.
Видно, що почала ламатися давно
Також приклеїв на задній бампер нещодавно куплені літери PRELUDE. Інарешті прибрав помилку подушки керма. Спочатку, як я купивПрелюда, лампочка SRS не світилася взагалі, тому що її викрутили зпанелі приладів. Молодці) Поставивши назад лампочку і провівшидіагностику системи SRS, отримав помилку 1-2, Підвищений опірланцюга газогенератора подушки водія. Продзвонив усі дроти, щойдуть до подушки. Відірваних дротів не виявив. Усунення помилкискріпкою не допомогло.
Розкрив підрульовий шлейф. У нього до мене вже хтось лазив. Двадроти паялися.
Два дроти, які йдуть на подушку Коротше, взяв я іншу подушку ішлейф. Правда шлейф трохи відрізняється від моєї кількості дротів.Через це довелося перекинути провід сигналу на інший контакт ушлейфі.
Мій старий шлейф
Новий, вже встановлений
Після установки скинув помилку SRS скріпкою.
Тепер на приборці нічого не світиться)))
Ну і кинув на сидіння невеликий фетиш)
Ось якось так поки що. Більше нічого в машині не робив. Всім миру ідобра! Бережіть близьких!






Коментарі20
Ну млинець, Андрій))) Які фетиші на таку купеху? Це ж не хреста! D D D
))) Покатаюсь трохи і зніму;)
Фетіш модний ... Треба ще фіранки на вікна повісити 😂😂😂😂😂😂І половик перед дверима
А в багажнику зробити камін)
😂😂😂😂😂
Стрімка тема ці старі подушки безпеки - ніхто точно не знає чи спрацює вона в потрібний момент або вона відкриється при попаданні в яму.
У цього маніяка не спрацює без потреби... фетишисти...
)))) Ну а що?)
А нових на жаль вже немає. І система діагностики ж не бачить помилку. Як я зрозумів, то і моя рідна подушка жива, вся справа в шлейфі було.
А ця подушка хоч не з тих Такатовських, через які було стільки шуму?
Чесно кажучи, навіть не знаю. Але не чув про таку проблему в прелюдах, щоб стрільнула в когось
Звичайно спрацює. З чого це вона не спрацює? Якщо ланцюг нормальний 100% спрацює
Тому що - вибухові речовини мають властивість псується з часом; - якість роботи електроланцюгів в автомобілі з часом погіршується; - не знаю як саме час впливає на матеріал подушки але підозрюю що міцність може знижуватися, у тому числі швів; - Через...
Ой все!..)))
Іноді це не смішно. Нещодавно мені розповідали випадок - мужик поїхав на вихідних з сім'єю в село, при повороті направо з втривалою як зазвичай дивився ліворуч, вдарив правим колесом бордюр, отримав подушкою. Перелом шийних хребців, миттєва смерть. І...
Ну коли мужики, які їдуть у село, навчаться пристібатися ременем безпеки, то впевнений, кількість поганих смертей значно скоротиться. Я особисто пристібаюся завжди. Навіть коли їхати кілька хвилин. А від удару раптового подушкою, можна отримати на бу...
У тому й річ, що в подібних ситуаціях подушки взагалі спрацьовувати не повинні, але в міру старіння машини гарантій все менше. А це стрімко.
Якщо стрімко вари каркас і став ковші. Ось чесно. Людина у якого ретро і він боїться подушок ... а в хресті в лоб і без подушки? Це ж як Волга 100 проц труп. Не страшно? Гаразд, давай достатньо, і так все ясно.
З каркасом потрібно буде їздити в шоломі, а мені в шоломі їздити не комфортно. Коли в лоб - все зрозуміло. А прогавити велику яму на дорозі - це зовсім інше. І не хотілося б при цьому загинути. І чого ти такий серйозний? Ну так, забув я смайлики додавати.
На роботі…