Тільки зробив ТО1 і їхав з сервісу на роботу, по дорозі ділянкудороги на якій змінювали трамвайні колії (мені якраз на томувідрізку де ще нічого не встигли зробити потрібно було зробитиповорот наліво Повернув і чую звук колеса, що спускається, дивлюсяу вікно, а за вікном шиномонтаж і якраз колеса мужики хитають, подумав що від них, проїхав метрів 50 від шиномонтажу, а звукнікуди не подівся.Спинився на узбіччі вийшов подивитися і побачивщо заднє праве колесо на диску. І давай дивитися де ж у мене там вкомплекті домкрат повинен бути, дістав сумку яка в машині зінструментами (із заводу), а в ній тільки ручка на домкрат зключами, а самого домкрата нема.Потом згадав що посібник зексплуатації в бардачку давай шукати в ньому де ж має бути (спішаюна роботу і вже думки різні толі витягли де на мийці і кому бподзвонити щоб допомогли швидше). br/>
У цьому посібнику знайшов що сам домкрат знаходиться під водійськимсидінням.Для того щоб дістати домкрат, водійське сидіння потрібномаксимально відсунути в перед і скрутити болт на домкраті щоб зпазів вийшов (а він то там із заводу лежав) трохи залежався крутититільки рукою (ну не че впорався з цим завданням). Взявся мінятиколесо, хочу послабити болти, а вони як укопані ключ гнетьсяось-ось трісне, а болти не рухаються, добре що містом, підійшов домужиків на газельці, попросив ключик вони поділилися.
Загалом поміняв колесо, почав класти своє легкосплавне в штатнемісце, лягло добре, навіть місце по краях залишилося норм, алешпиль який повинен утримувати це колесо в цьому місці не дістає дорізьблення. Кинув як було під час їзди дискомфорт це колесотарабанить по всьому багажнику та й вид машини зовсім помінявся. Налегкосплавний. Ціна питання 300 варіння та 100 перекидання коліс табалансування.
Коментарі1
хочу послабити болти, а вони як укопані ключ гнеться ось-ось трісне - це СИЛЬНО)))