Виїжджаючи на покотушки і повсякденній їзді, я розумію, що моямашинка не їде взагалі. )
Або мені весь час мало? зустрівся з колишнім господарем авто (вінзвичайно був у шоці і не вірив своїм очам, охренел від колосальноїпереробки авто) і вирішили покататися.Я йому мовляв кажу, щомашинка не їде, хоч і турбінка приліплена, а він мовляв каже:
Сань, прокатни мене з дружиною, ми на турбо відрі ще не їздили.)))нас 4 Тіла в машині і давай по місту відпалювати… я йому МАКС, бачиш- реально не їде (мій кент йому теж так говорить), а він увідповідь тримаючись за ручку і торпеду і кричачи ФАТИТ, ГАЛЬМА, каже:ПАСАНИ, ШО ВИ КУРИТЕ? я звичайно довго сміявся, але реально неїде! >
АБО я звик? бо на даний момент ЖОПОВОЗА ОВОЧНОГО у мене немає, щобперекочуватися на ньому пару днів, а потім своя здавалася блітаком, я вирішив думати про новий ТУРБО ПРОЕКТ )))))
і ось є такий хороший дядькоR-temmir, який продає свіймотор!
Я вирішив забрати його ДРИГАЧ.
ДЕРЖАЙТЕ…
ДРИГАЧ — X20XEV Ecotec з усім навісним, проводкою і т.Д.
<
ТАК Ж ЦЕ ХОРОШИЙ ВАРИК ВИВАПИТИ сенс чи ланос…все підходить НАШТАТНІ МІСЦЯ…
2.0 16V 1998 см X20XEV Ecotec. 100 кВт (136 л.С.) 185 Нм.
двигун несправний, працює, але троїт(((компресія:4, 3, 2циліндр-13.5, 1ий - 3!
причина поки невідома ((( Розкриття покаже…
ПІСЛЯ ПРОДАЖУ СВОГО МОТОРА,
БУДЕ ПРОЕКТ ТУРБО… і бажано на 2 БАРА)))< <
А поки збираємо КАПУСТУ…
Усім дякую за увагу, заходьте, коментуйте, підписуйтесь, стежте заБЖ ))))






Коментарі20
X20XEV на 350-400лс розкачати це нехилий бюджетик вийде. Дорожче за вартість самої машини. Там же від мотора тільки блок залишиться рідною залишиться... Все під заміну... не можна ж так взяти і дунути в низ і верх більше 0.5бара(((( На Опель клубі пр...
я розраховую на 5уе. більше у мене точно не буде. але нехай не 400, а 300 законно буде). )
Думаю за 5 кує цей мотор і на 300 не надуєш. На Z20Let стокове залізо більше 300лс не тримає, а ти в атмосферний аналог хочеш дунути на 300))) Боюся 200-250 реальних коней це приділ для стокове поршне( (
зараз у мене на двигуні део об'ємом 1.3 і головою 1.6 більше 200сил. на стік залізі. трохи доопрацьована голова і розжатий.
Ну так варіант з Деовськими моторами на такому конфізі вже обкатаний, а в х20хеv ще ніхто в стік поршня не дмухав з такими амбіціями)))200+ думаю видути буде не проблема, а ось далі боюся треба буде поршні і шатуни міняти. Я так розумію ти готовий на...
щоб почати проект, потрібної свій турбомотор продати)))а потім будемо думати, намагатися) спс, удача мені не завадить.по твоєму питанню відповісти не можу, це мій налаштувач знає. по можливості у нього спитаю.
а до будувати буде?))ну якщо не секрет ... а двигло 1.3 турбо продавати?
двигун вже у продажу! якщо все добре, то ВАСИЛЬ Monster )
будівля упирається у продажі 1.3Т
так двигло хороше ... але чому не c20xe? він же краще ніж c20xev! а так думаю що все буде добре ... якщо ще й турбінку трохи більше поставити чим зараз варто ... то ващщщщщее валити буде))))) у тя щас коробок від ланоса стоїть чи опелівська?
зараз ланосяча С372. хе гавно, тому і не взяв його. що сказали, те й купив для майбутнього проекту)))) валити точно буде. головне свій мотор тепер продати, тоді зробимо кулю)))))
Гарний дригатель))
є таке))))) а якщо турбу присунути, так більше ціни не буде)
Іпанутим немає спокою... XDDDСміливо звичайно, стежитимемо, цінник мотора порадував.
)
Чекатиму метеликів у животі, Таня)
якщо вони в тебе були від цього двигуна, то від того…))))
Ні, Ну а що… Ідея хороша, але реалізація 400 л.с. на моноприводі. Чи не буде твій корч на 5 передачі шліфувати в шалених поривах долання позначки в 300+?)))
ну 400лс може і забагато. але реальних 300-350 хочеться.
Ну що ж… Респект за сміливість!