Заміна розхідників)

Прийшла пора міняти масло"

Лю стабільно тільки це масло:Liqui Moly Sae 5w-30 LeichtlaufSpecial LL (як на мене найкращого для нашого движка зараз немаєнічого)! Масляний фільтр цього разу вирішив спробувати такий:MAHLE- OC 205 Повітряний фільтр взяв тієї ж фірми (MAHLE - LX 1808), алена масляному написано, що маде ін Австрія, а на цьому Корея… Доцього стояло повітря від дизеля) Хочу сказати, що різниця є! Нацьому, коли даєш газку — відбувається десь 1-секундна затримка! дизеля)
Ну і свічки вирішив спробувати з V-подібною насічкою:1662 NGK —Свічка запалювання V-Line 33) Перші враження позитивні! економніше, ніж звичайні… тут вже час покаже) До цього стояли звичайні NGK, яківідбігали 20 тисяч і цілком мене влаштовували) Кілька тижнів томувстановив розпірку фірми RIKKAR, по-моєму, нерегульовану. Встала, як рідна) Щодня їжджу набитим маршрутом на роботу і можу зупевненістю сказати, що в деякі круті повороти машинка заходитьнабагато впевненіше, ніж без розпірки! Люблю поганяти, тож для менештука корисна! Спасибі хлопцям із Запоріжжя за швидку доставку)
Ну і вирішив комплекс на мийці замовити для своєї ластівки)