Поріг
Була іржа під пластиковою накладкою 2 роки тому я її зняв іпофарбував машину зараз іржа знову проявилася почав зачищати її ітам та та там виявилися дірки і всередині весь поріг у корозії.Поки що заклеїв сірим скотчем. Потрібно міняти поріг ось такісправи
Коментарі13
Цікаво gh так само гниє або там справи краще йдуть хто вкурсі? А то подумую на gh перестрибнути.
Всі машини гниють, всередині немає ніякої обробки, а конденсат робить свою справу, нинішній метал перероблений хз з яких вішалок і тд ...
Пушсало з розтопом і вже ~ 210000 км за Московськими реагентами ...
Ця мазда що тут сказати 🤷♂️😆
Та згоден, гниль-мобіль!
Мабуть ти не стикався з сучасними вагами. Де по повз жита, надійного нічого не залишилося. А цим гнильмобілям як ти висловився, по 17 років вже
Заварюйте всі дірки, ті що під кліпси накладки. Саму накладку на клей. Зменшіть кількість вологи, що потрапляє всередину пооога
Дякую, чудова ідея!
На жаль, у всіх з накладками існує ця проблема.
Згоден. Калузькі Polo через три роки вже в жалюгідному стані, переглянув їх купу. Спочатку розглядав до купівлі 3 - 4 однорічний Поло, але потім зрозумів що це відро ще гірше ТАЗу.
Судячи з фото, згнив цей поріг набагато раніше, ніж 2 роки
Підступна штука. Також почав зачищати невелике здуття фарби на арці, а там дірка в п'ятак ((
Це доля))