У мене 4-е покоління стоїть. Витрата залишилася такою самою, як і бензин. За потужністю не відчув різниці. Єдине — це при зміні масла потрібно міняти і фільтра на ГБО.
Якщо не помиляюся, то поставили lpgtech 324. Вже накатал близько трьох років. Регулярно мене фільтру. Торік замінив кілька шлангів, тому що потріскалися через знос. Як вийду до машини, сфоткаю контролер і позицію редуктора.
Коментарі9
Спасибі
У мене 4-е покоління стоїть. Витрата залишилася такою самою, як і бензин. За потужністю не відчув різниці. Єдине — це при зміні масла потрібно міняти і фільтра на ГБО.
Опиши, будь ласка, яке обладнання у тебе стоїть?
Якщо не помиляюся, то поставили lpgtech 324. Вже накатал близько трьох років. Регулярно мене фільтру. Торік замінив кілька шлангів, тому що потріскалися через знос. Як вийду до машини, сфоткаю контролер і позицію редуктора.
Ок, дякую!
Перепрошую, що так пізно відповів, не було можливості до машини підійти.І так, варто lpgtech 304 модель.
Установка контролера біля АКБ.
Редуктор під АКБ.
Запитуй у asus65. У нього, якщо не помиляюся, і 2е і 4е покоління газу було