Revo Stage 1
Після довгих роздумів . Робити. Не робити ... Потрібно ... Непотрібно все ж таки зважився і поїхав до хлопців у Дніпро начіпування авто.Цей процес зайняв не так вже й багато часу, післяпару пробних заїздів і 100км на адаптацію.Проїхавши з Дніпра вкривий ріг. Був здивований витратою-6.5л і це на не дуже якісномубензині, до речі лив прошивку під 95 бенз. Приїхавши додому, залив98 і вже почав навалювати-машина поїхала і поїхала добре. Котушки(за дані котушки хлопці попереджали, що якщо вони не вентильовані, то незабаром потрібна буде заміна)
Номер потрібних котушок 06Е 905 115Е - замовляти краще оригінал, але на жаль терміни підтискають, машина стоїть і Я замовивBERY.
Далі на черзі демонтаж каталізатора та монтаж 3 дюймового даунпайпу(5тис грн) та прошивка під каталізатор 165$
Так що розраховуючи бюджет, вносите поправки на дані дрібниці тасміливо робіть відразу Stage 2.
Коментарі6
Ніфіга се дріб'язок.) На сотню прилип (якщо у вічно дерев'яних фантиках перерахувати)
нехай прилипло добре, на рівному місці, але поведінка машини зараз подобається)Інші відчуття)
швидкий перехід вийшов від ст1 до ст2)
Виходить що так)))))
Може по пробігу пора міняти котушки було? Я собі на 1.8т прошив апр перший стейдж) все збс
Всі норми 👍 так і має бути