Тече масло, піддон мокрий
Добрий день! Така ситуація:два тижні тому поміняв ГРМ, сальники івсе, що там ще змінюється при заміні ГРМ, до цього у мене такожтекло масло, після чого поміняли сальники перестало текти. Вчорадивлюся під машиною бачу крапельки масла, також піддон мокрий.Думаюзнову сальники потекли.Чому можу текти сальники? (ще для інформаціїя масло залив на максимум, це якось могло вплинути? )
Коментарі12
Дофіга потенційно поточних місць. У мене наприклад, після мінікапіталки засолив сальник колінвала задній, куди ясний пень ніхто не лазив. (
Вироблення на коліні може бути причиною
У вузлі ГРМ багато хто при заміні забуває міняти прокладку і сальник маслонасоса, а ссыт звідти будь здоровий, відразу може і не звернули уваги на це якщо не розбирали цю частину.
а через те, що олія була на максимум і навіть вище на 2-3 мм це не могло на щось вплинути?
Ні.
не знаєш звідки ссито - залий пігмент УФ, помий мотор і пошукай ліхтариком
1. зазубрені в місцях роботи сальника2. говносальники (був досвід коли новий сальник STONE потік відразу, довелося старий поставити NOK)3. криво встромили4. дикий тиск картерних газів5. може сам піддон ссыт?6. прокладка під шестернею балансира чи сам...
Як варіант ще датчик тиску масла і клапан втік звичайно ж.
тоді ще кільце під трамблером
ще кільце датчика швидкості
Ну зараз ви порадите 😆
ога