Вітаю!
видалися чергові вихідні, на яких вдалося трохи позайматисямашиною.
>
Це відбулося! Я зібрав мотор і все що необхідно для їзди! Уратовариші!
У минулий раз мене зупинив ремінь ГРМ, що надерся. >
Купил і встановив ремінь DAYCO:
Запчастини на фото:110RP254HНачебто все зібрано коректно, але машину так і не вдалосязавезти.
Поки не зрозуміло чому не вийшло.
Іскру перевірив — є;
Бензин — з циліндрів чимось на нього схожим пахло;
Компресію - не було чим поміряти, "палець чмихав" :)
Через тиждень знову повернуся в гараж озброївшись "компресометром".
Ну і потім спробуємо ще на шнурку покатати — може, не вистачаєстартера.
Це фотка ще не фінально зібраного движка, на фінальну фотку часу невистачило
Якщо у кого є досвід чи слушні поради як завести машину післязбирання движка — пишіть, буду радий!
p>
Спасибі.
Коментарі8
Як динаміка у движка? І чи вистачає гальм? А на тросу тягати не радив би, краще все перевіряти ще раз може тупо маси немає на двиг. або У/З,
На тросу не тягали, сама завелася ) Виявилося чомусь неправильно проводи свічкові підключені. Динаміку потестіть не встиг, що троїла, через тижнів 2 розберуся що до чого і тоді вже напишу звіт.
Дякую за пораду. Тоді все правильно подумав )
Я свою 2 тижні не міг так завести. метрів 100 на тросі і завелася.
Проведення перевірки ВР на правильність підключення ... бензину під свічки налий
Проводи перевірив і перевіряв ще раз. Бенза не лив, але намагався пшикати ефіром у впуск. Не допомогло…
На трос її і катати.
Зрозумів, пробуватиму