Давненько нічого не писав, тому що нічого не відбувалося.
Я не любитель викладати фотографії після миття і дуже рідко додаюпост про проходження ТО. Періодичність - кожні 10тис. .Км., все якзавжди.
І ось днями сталася неприємність, у русі лопнув лівий торсіон=(
>
Років п'ять тому у мене вже був подібний випадок, тоді правийторсіон у русі зіскочив, сильний удар по днищу і машина лягає навідбійник., подивився мітку (навантаження)
> Для його заміни потрібно було зняти паливний бак.
Після огляду ходової виявили так само люфт в рульовій тязі., каже, найкраще співвідношення ціна/якість, всього $11.Посмотрим…
підстукували. Все той же Sachs 170 787 Запчастини нафото:381700170787, 1700170
Вирішив так само зняти інтеркулер, з яким я проїздив років шістьнапевно і встановити рідний патрубок. Так як плани з перепрошивки, заміни форс і попутного змінилися, кулер виконував лише естетичнуроль). Знявши патрубок, оцінив стан заслінки. Сюди ще ніхто ніколине лазив і екологія на місці, пробіг ~600тис.Км.
Коментарі19
А що якщо у мене теж стався сильний стукіт по днищу на водійській стороні, машина стоїть нормально, але гойдається на водійську сторону і гримить щось, зазирнув наче кульові все на місці норм. Тільки що трапилося
Якщо кліренс не змінився, значить торсіон цілий, в іншому думаю не складно з ями поглянути. Якщо все на місці, а під час руху стукіт, то швидше за все аморт
Ну так і виявилося, обломився шток амортизатора) пронесло
За 10 років експлуатації буса 3 торсіони зламав і виходячи з цих моментів зрозумів, що коли частенько пробиває передок до відбійника, то амортизатор вже відпрацював своє і в основному саме через амортизатора були такі косяки
Дякую! я думав відбійники!))
Це по ходу не ті, сорян! За посиланням верхні втулки переднього, а адже в мене нижні заднього🤔
Тож корисно)))
Все правильно Відбійник амортизатора www.salentblok.com.ua/pro…info.php?products_id=2940
На фото з амортами з права це відбійники, номерок можна, і чи норм вони?
Solgy 201144 bus-shop.com.ua/transport…-03-201144-solgy-ispanijaТільки я купував їх дешевше
www.t4-wiki.de/wiki/AusstattungsnummerВивчайте.
як правильно налаштовувати торсіон по сторонах?
Виміряв різьблення правого торсіону і відповідно виставив лівий🤔
логічно. а на скільки див має по штату?
Навіть не знаю. Я завжди виставляв виходячи з висоти задніх пружин. Коли їздив на спортивних Eibach -45mm, опускав униз, до відбійника було близько трьох сантиметрів. зад піднявся, довелося торсіон викручувати, щоб вирівняти щодо землі.
Налаштування по відстані між болтами передніх амортизаторів (верхній болт-нижній болт). Відстань по групам.1гр. 280.267.2552гр. 280.267.2553гр. навантаження, 2 число - 1/2. 3 число - повне навантаження. Група вашого авто вказана на паперовій наклейці...
Це не торсіон лопнув а сошка. Видно, що тріщина повзла, повзла (половина тріщина з іржею) і нарешті - хрясь. Можна заварити спробувати. Важливо не гріти сам торсіон, він тоді точно лусне.
Нехай так, для мене не принципово. А варити деталь, вартість якої всього тридцять доларів якось не входить
Справа хазяйська. Електрод все одно дешевше. Дв і міняти бажано парами.