Ось і дійшов час до обробки мастикою. Зварив 10л мастики і задувднище, під крилами та арки. Ну і поставив нові підкрилки:)))
>
Ось і дійшов час до обробки мастикою. Зварив 10л мастики і задувднище, під крилами та арки. Ну і поставив нові підкрилки:)))
Коментарі18
Молодець! Навіки!
Також після зварювання так само обробив .зиму пережили нічого не вилізло начебто)
Час покаже. Але думаю все буде пучком)))
Безумовно толк від такої обробки є! Тепер по пилу і мінімум років 5 туди не заглядати!
Це точно)))
деякі туди ще гарматне сало додають
Я вище писав, що гарматне сало додавав. Це найголовніший інгредієнт))) Без нього вся ця мастика спливе з намиста.
ми на нові уазики напиляємо начебто тримається без сала
Ну хз. З салом вона густіє і на сонці не тече (дивлячись звичайно в якій пропорції намішати)))
Що, ось так прямий, на саморізи?
А що, дивитися на нього? А як інакше закріпити підкрилок? Тим більше, там все дуже добре оброблено.
Я збираюся цього літа займатися арками і ставити локери, думаю приварити кронштейни всередині, а по периметру клеїти на скляний клей. Збираюся довго їздити на своїй тішці.
Моя тішка не оброблена із саморізами в арках проїздила 16 років. А тепер оброблена, ще стільки ж проїздить.
Охоче вірю, але сам так робити не став, тому комплект локерів лежить вже 2 роки. Кузов майже в ідеалі, саморізи точно не заганятиму, в арки тим більше. Бачив на власні очі дірки від саморізів з палець на тішках
Течик течіку різниця! Який господар, така й машина. Якщо норм стежити за машиною, то дір від саморізів не буде. А що за локери, не чув такого ніколи?
Чим обробляв? Чим наносив? Як днище промивав?
Дно щіткою по меналу пройшов, посбивав бруд і т.д. Мастику варив пушсало, нігрол, відпрацювання. Наносив компресором, пістолетом.
Гарна робота!