Потрібна ваша порада)
Привіт, взагалі не з того ні з чого почалася така проблема, почалипогано працювати всі 4 котли + поганий пуск двигуна. Подумавшитрохи, що могло статися, вирішив заміряти компресію, заїхав дознайомому на СТО. Поки міряли компресію, моє серце мало несказало:Моя остоновачка. Так як сам займаюся електрикою (не напрофесійному рівні, але тим неміння проробляв все це не перший рікі не один раз). Ставилися з робочих машин ... ДМРВ живіше всіхживих. Це відбувається не завжди і в який саме момент складносказати, ще раз все переглянувши, вирішивши, що я напевно тупий, поїхав до знайомих діагностики, об'їздив 7-8 майстрів ніхто не можесказати ... Приїхавши до 9, він відразу сказав, <
мовляв знаю про твою проблему, наврятли чим зможу допомогти.Загалом мучаюся я так уже місяця 3-4, ластівка їздить, але все однона душі не спокійно. Прошу поради, може хто знає в чому біда? (PSдіагностика не показав нічого, хіба що чек по лямбда, але до неїінші симптоми, та й горить цей чек вже як 1, 5 роки. >
Романтика))






Коментарі20
була проблема з-за вакууму, при скиданні швидкості і натисканні гальма машина глохла спробуй потихеньку на неодружених натискай на гальмо чи зміняться оберти.
Спасибі за пораду. Пробував, обороти стоять на місці
Дивися на тиск палива.
них * я у тебе дросель ... ти де і чим заправляєшся?
У нас скрізь один Бенз Ху**ий. А щодо дроселя, його ніхто до мене походу навіть не знімав
Перевір форсунки на герметичність, вони повинні тримати тиск у системі.
Давно чистив інжектор? Є варіант з датчиком тиску палива. Була схожа проблема, машина взагалі бувало на гарячу не заводилася, поміняв датчик тиску і все ок, але іноді при заводі, обороти не відразу вирівнює, так і нарівить заглухнути, грішу на те що ...
Року підлогу тому чистив
Можливо датчик тиску палива, він рублів 300 коштує, так що як варіант поміняти, а змінюється за пів години, тільки закупи пару кільця ущільнювачів до нього, вони лопаються при монтажі якщо не правильно поставити.
Датчик швидкості глянь! Не, ну а раптом!
Дякую, гляну. Зовсім забув про нього) Симптоми схожі.
Була така фігня при скиданні ебу через кабель. Доводилося тиркати по кілька разів, потім двиг заводився. Причина була в мізках ітелму м72, і тому, що попередній господар прибрав каталізатор, але не прошив мізки. Ось і датчик кисню відправляє неправил...
У мене теж подарунок від колишнього господаря вибитий каталізатор, але чек давненько горить і все було норм до певного моменту, але за пораду дякую, якщо проблему не вирішу, спробую перепрохатися
У мене чек теж постійно горів і в принципі не заважав роботі
Може підсмоктування повітря десь?!
Перевіряв, начебто ніде немає
Спробуй масу мозку на тонелі почистити. Десь чув, що через це може так працювати.
Дякую за пораду, чистив масу
ого яка заслінка брудна. масло в гофрі патрубка від повітряного фільтра є? скинь клапанну кришку почисти сіточку спробуй
Нещодавно змінював прокладку, заодно і почистив)