Заїв підголівник
Всім привіт, вирішив відрегулювати підголівник, в результаті вінпіднятий на максимальну висоту і більше не опускається. Підкажітьяк його зняти і зробити, якщо хтось знає.






Перше велике ТО - заміна ременя ГРМ, помпи, антифризу, мастила та фільтра
Коментарі9
Ось на фото звичайний підголовник. У мене такий самий. Питання на скільки зручніше підголовник книжкою? Чи варто міняти?
насправді підголовник книжкою, просто через ракурс цього не видно. у плані зручності вам не скажу, тому що не можу його опустити до рівня голови))
дякую за піст, така ж проблема …тепер уже була проблема))
рад, що допомогло. У моєму випадку проблема ще актуальна, на жаль
Мені вдалося зробити за цим відео
дякую, але не допомогло, інша конструкція
на твоєму фото є поворотна частина? є, значить конструкція та сама і проблема одна. з першого-другого разу я не зміг розблокувати підголівник, але з третього вийшло — за фактом елозити шилом між стаціонарною та поворотною частинами
Так, буває заїдає.
Віджимаєш пластиковий важіль на вході направляючих у спинку, трохи піднімаєш підголівник і стопор звільняється. Далі просто опускаєш підголівник