Потрібна допомога підключення сигналу
Сьогодні придбав новий сигнал, у мене стоїть стоковий, хочетьсяйого замінити, але є одна проблема, не знаю як його правильнопідключити. Якщо є у когось можливість скинути схему підключення, буду вдячний.
Ось він цей девайс
упаковка
в комплекті йшла релюшка
релюшка
на клаксоні 2 клем-плюс і мінус
Коментарі20
на мою Волговські все ж таки краще )
не сперечаюся, але цей гуде також, але ціна на 50 грн дешевша
ну так само він гудіти не може, тому що на волговських високий і низький тон)
тут ти не зовсім правий, тк на моєму теж два тони, дивись фото номер два
ось відео гудка, але в реалі він гуде краще
опа) ну так, бачу що двох тональний теж)
Серйозний сигнал! Заводським навіть соромно сигналити. Я теж думаю просто підключити до заводської проводки.
про стік і не говори, його взагалі не сприймають навіть перехожі, не кажучи за водіїв =)
Завтра ставитиму, викладу відео гудка з салону і з вулиці. Всім дякую за поради.
Згоден, релюшка на сигнал є вже, проте треба б перевірити потужність компресора нового сигналу і порахувати струм, раптом штатна не розрахована на такий. Але в принципі має і так працювати
ок, спс за пораду
У нас стоїть релюшка вже штатна, так що ця не треба, просто сіро-чорний плюс, чорний мінус.
тобто зі стоку зняти клем і поставити на новий клаксон?
Так точно, релюшка стоїть у блоці охоронців
В тебе ж такий клаксон стоїть? все норм працює?
Все працює нормально.
я до речі у тебе побачив цей клаксон і собі такий самий купив)) хоча спочатку хотів волговські ставити
Ціна якість нормальна, та у нас поширений такий клаксон. тільки ціна 100 грн
Дивимося на друге фото знизу. Контакти реле (лівий і правий контакт на фото) 85 і 86 чіпляєш на стандартні дроти рідного клаксону. А контакти, що залишилися, нижній 87а на + акумулятора, а верхній 87 на + нового клаксону . Ну а - нового клаксону на кузов.
Дякую, завтра пробуватиму, відпишу)