Встановлення в ПТФ LED ламп Dual Color

Доброго всім дня. Довго думав і все-таки вирішив встановити замістьгалогенних ламп, діодні. Вибір ліг на автомобільні LED лампи BSmartмодель М1 Dual Color BSmart М1 Dual Color Технічніхарактеристики:
Вихідна потужність:18 Ватів кожна лампа
Робоча напруга:9-36 вольт
Робочий струм:1, 6 A ± 0, 2 A
Потужність світлового потоку:4000 лм кожна лампа
Ступінь вологозахисту:IP65
Світлодіодний чіп :CSP Y19 Південна Корея
Колірна температура:біле світло – 6000 К, жовте світло – до 3000К
Кут освітлення:360 град.
Матеріал охолодження:авіаційний алюміній 6063
Ресурс роботи:30000 годин
Робоча температура:-40 — +80 градусів
Гарантія:12 місяців
Льод-автоламп даної серії такий самий розмір, як і у звичайнихгалогенних ламп, але вони мають у порівнянні з останніми значніпереваги:​​світлодіоди включаються практично миттєво; споживають у3 рази менше енергії, забезпечуючи при цьому більш потужнийсвітловий промінь;
· на відміну від галогенних, світлодіодні лампи дають спрямованийсвітловий потік з чітким світлотіньовим кордоном;
· Лід-лампи мають неперевершено тривалий термін служби, щоперевищує 30000 годин./>
Led-лампи М1 Dual Color створені на базі двох якіснихпівденнокорейських світлодіодних чіпів CSP. Один дає білий колір, інший жовтий. Залежно від дорожніх умов та особистих уподобань, водій має можливість перемикати фари на будь-який режимосвітлення.
Світлодіодні лампи забезпечують дуже широкий кут огляду. Для більшчіткого налаштування СТМ цоколь лампи має грані з невеликим крокомповороту.
Лампи мають спеціальне покриття антивідблиску, завдяки чому яскравесвітло не засліплюватиме водіїв зустрічних автомобілів.
Ефективність охолодження діодів забезпечує алюмінієвий радіатор, рифлена поверхня теплообмінника та мідний сердечник лампи. Якісневідведення тепла позитивно позначається на роботі та довговічностідіодів.
Світлодіодна лампа пило- та вологозахищена, тому функціонуватименавіть при прямому попаданні на неї потужних струменів води. Корпуссвітлодіодних ламп виконаний з авіаційного алюмінію, стійкого докорозії.
Світлодіоди мають ті ж розміри і розташовані так само, як і ниткирозжарювання галогенної лампи, забезпечуючи правильне фокусування врефлекторі фари.Встановлював діоди через верх попередньо знявшифари. Знімаються вони просто, провернувши трохи проти годинниковоїстрілки, вона виходить з протитуманки. Ставляться точно також узворотній послідовності. Трохи не зручніше так як у діодів єохолодний радіатор, але стають на своє місце добре і не куди невпираються. Драйвера закріпив прям на кронштейни кріплення ПТФ задопомогою стяжок, можна було приклеїти на двосторонній скотч (входить до комплекту) десь до кузова.
Переключення з білого на жовтий і на оборот відбувається приповторному включенні.
Про те як вони світять у туман або в темряві ще не знаю, "поживемопобачимо" як кажуть.
Всім дякую хто дочитав до кінця.Ні цвяха ні жезла.
Ціна 1680 грн.< br>