Всем приветик! Довго не писав просто то часу немає то чомусь довгоне міг зайти на сайт не знаю чому пише все реєстрація . Ну такдобре перейду до справи чому не знаю але за пів року або за рікпоміняв два комплекти свічок розжарювання перегоряють і все в чомупроблема не можу зрозуміти досі.
Коментарі20
О, так справа була у свічках?
Та походу та але все рівно після заміни свічок ранкова заводка пішла але не на 100%
Ну напевно і компресія вже не 32 як на новому? До речі тут тобі кажуть довго грієш свічки. На моєму форді свічки на холодну гріються по-різному залежить від температури повітря, потім гасне лампочка, заводжу, після свічки знову включаються і працюють...
Так і є (мабуть). Свічки гріються не тільки перед запуском, але й продовжують працювати певний час після запуску
Чи вони включаються ще після заводки?
Так, залежно від температури вони продовжують працювати ще деякий час після запуску двигуна.
Прикольно. Питання на засипку яка має бути компресія хоча б найменша
Менше двадцяти дуже складно вже завести мотор.
Дякую за пораду
можливо ти і правий
Постав реле часу ! Десять секунд багато
та в тому те і проблема що я такого як у мене не де не можу знайти
Від нісана дизельного 2.4 з механічним ТНВД років 90 там просте реле часу
Фотку реле можеш кинути?
Завтра якщо перетнуся з газелістом у якого цей дизель нісанівський стоїть то скину номерок реле
ок чекатиму фото
це для порівняння
дякую
Навскидку - вони хоч відключаються?)))
Ну так, у мене вони через кнопку довше ніж 10 сек. не тримаю