Help! Помилка P0094 and 0002
Короче, вискочила помилка на трасі, коли натискаєш на гашетку! Наступного дня збив помилки, містом їздив спокійно всі норми, навечір поїхав на трасу, знову вискочила! Тиск у паливній рампіпокаже на холостому ходу 230бар, даєш газу - підвищується! Кудикопати? А так, з ранку секунд 5 крутить поки заведеться, підтраює, нагрілася, вирівнялася, потім протягом дня заводитисянормально!
Коментарі16
Рено Дастер 1.5 дсі, 13г, 0002 і 0094, теж на трасі все … знайшли причину?
Знайшов причину? У мене все те саме. Грешу на клапана у форсунках
Перемогли ? Помилки ? У мене на Дастер 1,5 13г к9к теж саме все ... 0002 і 0094 на трасі при обгонах і вище 110 спалахує гасне червоний чек.
Так, перемогли, проблема була в тнвд, максимально в рампі має бути 1600бар, у мене 1300 бар максимум, форси в нормі були, тнвд не видавав тиск, і ебу бачить мало тиску намагається накрутити регулятор, і бачить що тиск не росте видає помилку по регуля...
Delphi обернення норм не ллє.
Тоді дивитися фільтр і тнвд
А у вас це було на якій машині? Який мотор?
Меган 3 2009р. Мотор к9к 830
А там Сіменс був? Або Делфі?
Делфі, він і зараз є
Теж 0094 і 0002 викидав ? А що саме з ТНВД було ?
У тнвд 2 насоси. Один низького тиску, тисне в районі 6 бар, інший високого, і між ними регулятор палива, чим більше він обсягу пропустить у високий насос, тим більше тиск. . Купив контрактний проблемма пішла
На рахунок того що не заводитись то ти грушу прокачай перед запуском. Скоріш за все спускає десь
230 бар це норма. Зроби кардіограму в торку на холосту. Якщо є провали до 190 на холостому тоді віняй регулятор тиску. Це стандартна проблема на Делфіках наших.
Може підбита сіточка в тнвд, фільтр паливний, або регулятор тиску барахліт. Або сам тнвд.
Немає там сіточки. Це делфі