Збільшив кліренс/дорожній просвіт Ford Focus mk1 (частина 2)

Раніше, а саме 3роки тому, я писав про те, що збільшив кліренсвагона за рахунок проставок. Перед +2, 5см, зад +3см. Проставкивиглядають так:
< /p>
Проставки Ford Focus mk1 кліренс дорожній просвіт
Сьогодні продовження історії…
У процесі експлуатації виник нюанс, який не давав у повній мірінасолодитися збільшеним дорожнім просвітом.З'ясувалося, щопроставки задніх пружин вивели задні амортизатори з робочої зони, ідупа на купині стала помітно жорсткіше, що зовсім не комфортно.Такось, вирішити цю проблему зараз я взявся за рахунок подовжувачівзадніх амортизаторів. Поставивши їх ми повернем аморти в робочийдіапазон і досягнемо потрібного результату. Ставитися внизу, приблизно так… Далі заміряв нижнє вухо амортизатора:
Заміри довжини втулки і діаметра вуха амортизатора

У процесі пошуку виникло припущення, що підійдуть подовжувачі зланоса/Нексії, які стоять, по суті, копійки. Вони й були купленідля експерименту:Амортик повинен стати в широку частинуподовжувача. Розкид у міліметрах є — подовжувач ширший, ніж треба, але це можна компенсувати шайбами.
До них у навантаження йшли проставки пружин, які вже в мене стоять.Не знадобляться.

Проставка пружини
Проставка пружини

Сподіваюся, що все вийде. Про результати доповім.