/**/
Приїхав на роботу раніше на півтори години, офіс ще закритий. Щоробити? Звичайно розбирати машину! :)
Якщо немає спеціального інструменту як немає його і в мене, то для підчеплення різних пластикових деталей, щоб їх не пошкодити, я користуюся заточеними пластиковими картками.
> Все, що розуміється, намагаюся проклеювати скрізь на місцяхстиків і в місцях засувок та їх кріплень на протилежнихдеталях.
Ранкова тема — грати повітроводів! :) Знімаємо лівий і правиймаленькі обдування скла, вони знімаються однаково./p>
Підвіваем у нижнього лівого/правого краю
Писюлька ця тримається на 3 засувках
так виглядає щілина після зняття
Проклеєна щілина :)
Знімаємо ґрати обдування лобовухи
Підіємо з центру, трохи стискаємо ґрати і вони відштовхуються безособливих проблем
Робіть акуратно, в руках вона здається крихкою.
Щітка після зняття
Добре проклеєна решітка
Знімаємо дуйку для харі пасажира
Підіємо в лівому нижньому кутку, і йдемо по колу додатковимінструментом (мені довелося використати відразу 3 пластиковікартки)! Сидить вона там аццки і не хоче вилазити, хвилин 5 їївиколупував. Будьте обережні, деталь з розряду геморойнихПовернувши цю хрень у руках почув, що вона видає страшні скрипи, Скрипить облицювальна окантовка. Знімаємо акуратно окантовку, тамштук 7 клямок, і добре проклеюємо її, особливо проклеюємо самуверхню клямку, за яку кріпиться окантовка.
Продовження, як завжди слід :)






Коментарі2
відмінні мануали. теж треба буде зайнятися днями там ця стрічка однієї товщини чи різні є?
все приблизно +- однакові, її потрібно різати, де тонше де товщі