Питання по свічках
Доброго дня!
200км назад міняв свічки. Свічок DENSO і причиною моєїрозгубленості стало те, що всі свічки були різного кольору. Наелектроді було трохи білого нальоту, що за ідеєю свідчить пропрегреву. Але найбільший інтерес зараз представляє третій циліндр.викрутив свічки і побачив ту ж картину:в 1, 2, 4 цліндрах свічки якновенькі, а в третьому повністю чорна, тому що проїхав лише 200 км, а свічка вже почорніла, то це мене турбує. Але для мененезрозуміло, як у третьому циліндрі може бути суміш перезбагачена, а у всіх інших нормальна? третього циліндра? З чим може бутипов'язане те, що свічки різного кольору? До цього стояли DENSO.Зараз поставив NGK.
Прошу вибачення що пост без фотографій. Викладу через пару годинпід час обіду, тому що зараз на роботі і не можу їх сфоткати.
Коментарі7
Я б в першу чергу відкрив капот у темряві, може побачиш що бронепроводи пробивають. Далі дістань форсунки, може одна ллє, а не розпорошує. Я прочистив карбклінером, живлячи форсунки від акумулятора безпосередньо. потрапляє. Якщо залягли, то компресія...
чорний наліт це не тільки багата суміш, а ще й олія, викрути свічки і подивися на поршні
Швидше за все різне займання в камерах згоряння. звідси або котушка мозок іпет, або проводи. кришку трамблера подивися теж.
Сьогодні гляну дроти. А як форсу проігнорувати можна самостійно?
Можна почистити карбоклінером, звітів повно на драйві) На проводах опір замір.
*продіагностувати))) автозаміна на телефоні
Може свічка бракована попалася. Компрессія однакова у всіх циліндрах?