Хлопці всім доброї ночі!
повітря, повітряні магістралі, взагалі все що пов'язано з повітрям, чому так не знаю може через 609 там все зрозуміло і просто (це булотрохи лірики). Відразу скажу по повітряно - гальмівній системі я нешарю, знаю компресор качає до 8 атмосфер потім скидання потім з 7починає знову і ганяти до 8, принаймні у мене так, влітку все булонорм, машина за 1-2 діб тримала тиск, потім почала пропускатишланга, я її замінив і все нормалізувалося. Тепер картина інша, зприходом холодів, машина ніч постоїть і тиск падає до 6 і буває до4 атмосфер. Вранці завів накачав і поїхав, 3-й день вранці знову 6очок. 2-3 градуси, завів знову це ебуч ... Е тиск впав на 6, 8 зновуебенить компресор, ну добре, але млинець від завантаження добудинку їхати 2-3 км, натиснув рази 4 на гальма знову 7 очок зновуолує компресор, взагалі поки поставив машину компресор підкачувавразів 3 або 4
фотка з літа) >
Питання зі зниженням температури така хрень і буде чи що влітку щовзимку тиск повинен триматися на рівні?
І ще так і має бути щоразу 3-5 пригальмував чи став насвітлофорі і вже 7 очок і компресор олить? всяка хрень підповітря) енергочі теж не цькують, взагалі все що пов'язано зповітрям не труїть не шипить. >
Коментарі19
Підкажіть будь ласка, компресор завжди качає повітря або при досягненні якогось тиску перестає гнати повітря в ресивер? А то у мене клапан скидання кожні 5-10сек скидає тиск (десь на 7ке скидання йде)
У мене хитає трохи більше 8 може 8.2 скидає і все мовчить поки тиск не впаде трохи менше 7 і знову хитає трохи більше 8, по трасі компресор рідко хитає
А як компресор знає, що йому качати знову треба? Я думав компресор постійно працює.
Якщо пов система образно герметична, компр накачав образно 8 очок перестав, скидання повітря йде коли натискаєш на гальмо, але тиск падає з 8 на 7.8, компресор буде відпочивати поки тиск не впаде образно до 6.5 і тоді накачає знову 8Якщо постійно кач...
Пневматика, клапана, розвантаження, там навіть здається на розвантаженні можна тиск регулювати, я особливо не вникав, усунув витік повітря ( шланг тріснутий був ) життя налагодилося ну і по осені міняю фільтр влаговідділювача і зливав конденсат з рес...
Ок, спасибі. Розбиратимуся
Оскільки у вас за ідеєю не повинно бути щось смажить
mbclub.ru/forum/threads/v…shnaja-sistema-814.98892/
Дякую, читаю.
Як приклад
Тож саме на 814-му. Постійно знак гальм аварійний горить, натискаю на гальмо, сильно скидає тиск, постоїть теж труїть. Температура плюсова, коли купував такого небуло, потім з'явилося, не знаю де шукати, частково теж підзабив, чекатиму коли характерн...
Під капотом з боку водія біля гтц є кран і він теж може травити і не чути буде
До речі так, там бризкав мильним розчином, йшли бульбашки з гайок, але я глянув, що хтось, до мене вже зубилом намагався їх підтягнути, тому що там не підлізти звичайним інструментом, і відповідно я подивився і забив, треба буде подивитися видос, дякую )
На моєму ще на мості приблуда висить ніби як для повітря під причіп, вона пропускала (чути було) я її заглушив
У мене теж на мосту шипіло, я в той момент зрозумів що з повітрям ще доведеться хапнути. Та й будемо розбиратися, теж купив недавно, не особливо нишпорю у вантажівках, намагаюся розбиратися у вільний час. )Підкажіть ще, не знайшов у вас у бортжурналі...
Купив на авторинку якесь універсальне, воно кріпиться без проблем, до речі можна на ти. Спочатку шукав рідне але за осудною ціною так і не знайшов + це коштувало копійки
Ну так, спочатку на ви, тепер і можна на ти) Ну зрозумів, у мене дірки під дзеркало є, я думав по них підібрати, щоб зайві не робити, але рідні так, дорого.
У мене теж місце кріплення є, але я на рідне забив
avto-magaz.in.ua/p5820388…-perednee-bordyurnoe.html