У зв'язку з ситуацією в країні і з ситуацією в моїх кишенях, справиз машиною рухаються дуже повільно.
Купив ліву фару, ліве дзеркало, ну і по дрібниці …
Зняв спойлер (бо він мені щось не подобався)
Так само було знайдено бампер з якого я змайстрував "губу" ...не знаю наче непогано, але потрібно щоб бампер був нижче ... А тотак трохи безглуздо виглядає ... Тому думаю трохи занизити машину... Ну і диски поставив . >
Ах так, ще кермо прикупило прикольне, але виникли проблеми зізняттям рідного … якось з ним не все так просто, як на схемі …знімав усі кожухи, а гвинтиків які кріплять "кнопку" сигналу незнайшов... Хтось може знає секрет такого дива?
Коментарі9
І справді колір різний на фотках.
яка розболтовка на калесах?
4*100
Як височіло кнопка сигналу просто відривається, вона на клямках ) Просто спочатку боявся сильно тягнути що б не зламати.
на двоспицевому болтику як на картинці, з боків ззаду, там отвори в них болтики, я їх навіть без зняття кожуха відкручував.
Відчуваю доведеться фотографувати кермо ... а то у всіх є, а на моєму взагалі ні натяку ...
Ну, я знімаю кермо, все як належить. Одні болти кожух тримають, а інші кнопку сигналу.
я зняв кожух кермової колонки, але болтики не знайшов (((а у Вас як на малюнку ?і кермо таке ? img34.olx.ua/images_sland…_rul-na-tayotu-odessa.jpg)
Ні, у мене триспицевий. Але принцип такий самий.