Наткнувся я одного разу, на пост по установці АГ і дуже сильнозагорівся)
У своєму місті комплект я не знайшов, замовив на торговомумайданчику ОЛХ там багато оголошень, в середньому комплект 600-650, але я не я, якщо не поторгуюсь, і я вирвав за 500грн.
Що мені знадобилося.
1. АГ порожнистий комплект під установку
2. Клей (пОКСИПОЛ) + 2 компонентний з аерозоллю
3. Свердло 1, 5
< 4. Термоусадка + Ізолента
5. Крот + Хлорне залізо
6. Будівельний фен
7. Фарба 🔴 + грунт по пластику
8. Герметик
Повну, покрокову інструкцію, брав у цих хлопців, дякую вам! > https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
Прийшов я в гараж, і почав розбирати морду.
Бо я робив це вперше, щоб скинути бампер, і дістати 2 фари, меніодному знадобилося 40 хвилин.
і в мене вийшло роз'єднати.
< Далі я пристебнув стяжками бампер, вигнав на вулицю, томунам потрібно було ще гранату поміняти, у товариша на (кадеті)
І зайнявся масками)
Як ніби самотній Porsche Cayenne, якщо ви розумієте про що я)Відразу підключив дроти від АГ, відрізав фішку габаритів, відрізавіз запасом, а то раптом нагоді.
Що вибрати (крот) або (хлорне залізо)
Я ледве знайшов його, у своєму місті, у нас карантин, і багато хтоне працює, точніше все не працює, а в інтернеті продається по 25кг, перед самим виїздом в гараж мені передзвонили і сказали щоможна купити 1кг, обійшлося мені 150грн, а пляшка (кРОТ) 18грн
Я вирішив що почну з (кРОТ) а якщо не зжере, розбавлю ( залізо) алена диво, кріт впорався за 10 хвилин, навіть менше. Маски промив, просушив, і почав готуватися до фарбування. 2-3 шари грунту, 2-3фарби.
Фарбу брав червону, а коли почав покривати зрозумів що колір ближчедо помаранчевого, добре що була фарба для супортів, і я залив їй, колір сподобався, тримається теж добре, катафот поворотниківпофарбував у чорний.
З права фарба, та яка помаранчева.
Дуже довго вона висихала, над буржуйкою тримав. Не для такоїповерхні.
У масці під лінзу потрібно випиляти 2 отвори для проводів АГ, шуруповерт і свердло 1, 5 підходять ідеально.
<Далі, я почав збирати. Я думав все складне вже я пройшов, але нетут-то було ... Приклеїв очі, почав засовувати а вони дуже поганостають, навіть відірвав один раз АГ і довелося приклеювати вже колизапхав у пази. Той герметик, який був, я прибрав, одну фаруприбирав на гарячу, а іншу на холодну, за допомогою викрутоквідповідного діаметра, засовував у паз, і діставав герметик, обробив антисиліконом, і почав закидати новий герметик. Добрепройдіться кутами фари, там глибокий паз, і я знайшов такуінформацію, що коли нанесли герметик, перший кут який потрібнозапхати, це кут де поворотник. Провід викинув в отвір від габариту, потім куплю трубку по діаметру, і добре заізолюю.
Не протирайте пластикову накладку фари якоюсь Хімією. На ганчірцібула крапля знежирювача, і я почав протирати внутрішню частину, і вмене утворилася мікро тріщина, яка потягла за собою ще 5-7 см.Коротше просто сухий мікро фіброю, пройдіться, щоб не було плям, іготове. Мені пощастило, що павутина мінімальна, її не помітнопрактично. І вона не наскрізна.
Надалі поміняю.
Коли зібрав фару, перевірив але перевірив одну, дав їм відпочити 30хвилин, у теплому місці, і поставив все на місце. І тут настаємомент, коли можна перевіряти, що ж я там наробив. Включаюгабарити, а у мене ліва фара, і око на далекому не світить…добре щогараж далеко від людей, та вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що 2 раз я розберу цю фару і зберу назад замінімальний проміжок часу. Ну ось зустрічайте, результат) Тут виднояке око відригнув Всім спасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив)якщо будуть питання звертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу.10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
"
У масці під лінзу потрібно випиляти 2 отвори для проводів АГ, шуруповерт і свердло 1, 5 підходять ідеально.
Далі, я почав збирати. Я думав все складне вже я пройшов, але нетут-то було ... Приклеїв очі, почав засовувати а вони дуже поганостають, навіть відірвав один раз АГ і довелося приклеювати вже колизапхав у пази. Той герметик, який був, я прибрав, одну фаруприбирав на гарячу, а іншу на холодну, за допомогою викрутоквідповідного діаметра, засовував у паз, і діставав герметик, обробив антисиліконом, і почав закидати новий герметик. Добрепройдіться кутами фари, там глибокий паз, і я знайшов такуінформацію, що коли нанесли герметик, перший кут який потрібнозапхати, це кут де поворотник. Провід викинув в отвір від габариту, потім куплю трубку по діаметру, і добре заізолюю.
Не протирайте пластикову накладку фари якоюсь Хімією. На ганчірцібула крапля знежирювача, і я почав протирати внутрішню частину, і вмене утворилася мікро тріщина, яка потягла за собою ще 5-7 см.Коротше просто сухий мікро фіброю, пройдіться, щоб не було плям, іготове. Мені пощастило, що павутина мінімальна, її не помітнопрактично. І вона не наскрізна.
Надалі поміняю.
Коли зібрав фару, перевірив але перевірив одну, дав їм відпочити 30хвилин, у теплому місці, і поставив все на місце. І тут настаємомент, коли можна перевіряти, що ж я там наробив. Включаюгабарити, а у мене ліва фара, і око на далекому не світить…добре щогараж далеко від людей, та вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що 2 раз я розберу цю фару і зберу назад замінімальний проміжок часу. Ну ось зустрічайте, результат) Тут виднояке око відригнув Всім спасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив)якщо будуть питання звертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу.10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
"
У масці під лінзу потрібно випиляти 2 отвори для проводів АГ, шуруповерт і свердло 1, 5 підходять ідеально.
Далі, я почав збирати. Я думав все складне вже я пройшов, але нетут-то було ... Приклеїв очі, почав засовувати а вони дуже поганостають, навіть відірвав один раз АГ і довелося приклеювати вже колизапхав у пази. Той герметик, який був, я прибрав, одну фаруприбирав на гарячу, а іншу на холодну, за допомогою викрутоквідповідного діаметра, засовував у паз, і діставав герметик, обробив антисиліконом, і почав закидати новий герметик. Добрепройдіться кутами фари, там глибокий паз, і я знайшов такуінформацію, що коли нанесли герметик, перший кут який потрібнозапхати, це кут де поворотник. Провід викинув в отвір від габариту, потім куплю трубку по діаметру, і добре заізолюю.
Не протирайте пластикову накладку фари якоюсь Хімією. На ганчірцібула крапля знежирювача, і я почав протирати внутрішню частину, і вмене утворилася мікро тріщина, яка потягла за собою ще 5-7 см.Коротше просто сухий мікро фіброю, пройдіться, щоб не було плям, іготове. Мені пощастило, що павутина мінімальна, її не помітнопрактично. І вона не наскрізна.
Надалі поміняю.
Коли зібрав фару, перевірив але перевірив одну, дав їм відпочити 30хвилин, у теплому місці, і поставив все на місце. І тут настаємомент, коли можна перевіряти, що ж я там наробив. Включаюгабарити, а у мене ліва фара, і око на далекому не світить…добре щогараж далеко від людей, та вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що 2 раз я розберу цю фару і зберу назад замінімальний проміжок часу. Ну ось зустрічайте, результат) Тут виднояке око відригнув Всім спасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив)якщо будуть питання звертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу.10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
"і почав закидати новий герметик. Добре пройдіться кутами фари, тамглибокий паз, і я знайшов таку інформацію, що коли нанеслигерметик, перший кут який потрібно запхати, це кут де поворотник.Провід викинув в отвір від габариту, потім куплю трубку подіаметру, і добре заізолюю.
Не протирайте пластикову накладку фари якоюсь Хімією. На ганчірцібула крапля знежирювача, і я почав протирати внутрішню частину, і вмене утворилася мікро тріщина, яка потягла за собою ще 5-7 см.Коротше просто сухий мікро фіброю, пройдіться, щоб не було плям, іготове. Мені пощастило, що павутина мінімальна, її не помітнопрактично. І вона не наскрізна.
Надалі поміняю.
Коли зібрав фару, перевірив але перевірив одну, дав їм відпочити 30хвилин, у теплому місці, і поставив все на місце. І тут настаємомент, коли можна перевіряти, що ж я там наробив. Включаюгабарити, а у мене ліва фара, і око на далекому не світить…добре щогараж далеко від людей, та вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що 2 раз я розберу цю фару і зберу назад замінімальний проміжок часу. Ну ось зустрічайте, результат) Тут виднояке око відригнув Всім спасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив)якщо будуть питання звертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу.10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
"і почав закидати новий герметик. Добре пройдіться кутами фари, тамглибокий паз, і я знайшов таку інформацію, що коли нанеслигерметик, перший кут який потрібно запхати, це кут де поворотник.Провід викинув в отвір від габариту, потім куплю трубку подіаметру, і добре заізолюю.
Не протирайте пластикову накладку фари якоюсь Хімією. На ганчірцібула крапля знежирювача, і я почав протирати внутрішню частину, і вмене утворилася мікро тріщина, яка потягла за собою ще 5-7 см.Коротше просто сухий мікро фіброю, пройдіться, щоб не було плям, іготове. Мені пощастило, що павутина мінімальна, її не помітнопрактично. І вона не наскрізна.
Надалі поміняю.
Коли зібрав фару, перевірив але перевірив одну, дав їм відпочити 30хвилин, у теплому місці, і поставив все на місце. І тут настаємомент, коли можна перевіряти, що ж я там наробив. Включаюгабарити, а у мене ліва фара, і око на далекому не світить…добре щогараж далеко від людей, та вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що 2 раз я розберу цю фару і зберу назад замінімальний проміжок часу. Ну ось зустрічайте, результат) Тут виднояке око відригнув Всім спасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив)якщо будуть питання звертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу.10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
"і вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що2 раз я розберу цю фару і зберу назад за мінімальний проміжок часу.Ну ось зустрічайте, результат) Тут видно яке око відригнув Всімспасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив) якщо будуть питаннязвертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу. 10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
"і вони не чули моїх криків. Я видихнув, заспокоївся, і вирішив що2 раз я розберу цю фару і зберу назад за мінімальний проміжок часу.Ну ось зустрічайте, результат) Тут видно яке око відригнув Всімспасибі! Особливо хлопцям яких я відзначив) якщо будуть питаннязвертайтеся, я завжди допоможу, чим зможу. 10$
Поксипол+ герметик+ дріб'язок 15$
Коментарі20
Вигляд вогонь =) Бачу фари не оригінал. У тебе коректор на них працює?
Спасибі)Фари, вірно DEPOДо мого втручання, обидва працювали, і авто і в ручну.Але після того як вліз, одна фара перестала працювати...
У мене теж Depo. І коректори не хочуть працювати. Треба копати глибше.
Пробуй, шукай) удачі 🍀
Дякую =)
Одне око так і не горить? Прикро п***** звичайно
Так, не горить. Але вже замовив і приїхав новий)
Відмінний вигляд. Незвичайно
Спасибо😉
Начебто червоний заборонений на головному світлі? Не буде проблем із дпс?
То а що там червоного? Їздять же Хонди з синіми фарами. 🙂
Синій начебто теж не можна 😀😀😀
Хонда інсульт подивися 🙂 а ще по-моєму стриманий був з такими ж фарами або ейрвейв.
На свій страх і ризик ставлять і крякалки і тд
На. Пункт 3,6 спереду - світлові прилади з вогнями будь-якого кольору, крім білого, жовтого або помаранчевого, і світлоповертаючі пристрої будь-якого кольору, крім білого;
Швидше за все не кольору а світла якби він із АГ червоними чи синіми ганяв - це одне, а маски в червоний пофарбовані - та й хрін з ним. Одне тут не гармонійно - червона маска, яку поділяє білий обідок АГ.
У правилах так написано. Сама суть у тому, що мається на увазі саме свічення вогонь. Не можна саме розсіювач чіпати, тобто скло фари
На территории Украины, точно не будет. А вот в России посмотрим, летом буду в Крым выезжать на пару месяцев, надеюсь на границе не развернут. Но мне кажется и в России не тронут, так как много уже таких машин, с переделанной оптикой, главное что сами...
Терпіти не можу червоний у фарах, але на чорній машинці + губа… вид огнища🔥🔥🔥
Дякую)Залишилося допрацювати дупу😄Дифузор підберу, і буде в коло (чорно червона) скоро колеса побачиш) там теж елементи червоного)