Такі змінив колеса
Ризикнул і поставив замість 16" 15" диски з вильотом 45.
Ну а на них замість штатної 175/65/15 поставив 185/65/15, хоча дужехотів 195/60/15.
Пройшов на них 1000 км.Задоволений! Машина стала значно м'якшою.Навитрату пального ні як не вплинуло.Навіть склалося враження, щовитрата зменшилася.На коло вийшло 5 літрів на 100 км.
Коментарі7
Всі експерименти зі збільшенням діаметра дисків і заниженням висоти профілю гуми закінчуються передчасним зносом деталей підвіски. Як не намагайся, а закладені виробником кути установки коліс змінюються. Звідси підвіска працює в позаштатних режимах.
Вітаю! Ось задумався про літню гуму. Є два варіанти Nokian Hakka Green і Michelin Energy Saver. Як Хакка ходить? Подобається чи ні? Заздалегідь дякую!))
При зміні розміру гуми, у Вас збільшилася довжина кола (діаметр кола збільшився на 12 мм.), і коли швидкість досягає 100 км/год, реальна швидкість дорівнюватиме 102 км/год на 2% більше. Тобто Ви проїхали 100км. по одометру, а реально 102км.А витрата ...
рідна 185/55/16 поставив 185/65/15різниця практично не відчувається.
Я цю різницю і написав понад 2%...
А яка реальна швидкість коли спідометр показує 100? ось те ж ... і щея відстані міряю по навігатору а не по спідометру.
На 5 000 км стер 2 мм. Це нормально?