Check Injection, троїння Меган2, спалю нахрен!
Привіт дорогі друзі, я сказав би брати! )
Вкотре зустрічаюся з проблемою троїння та святкового CheckInjection. Ситуація наступна:заводиш двигун — троїть, причому є дваваріанти троїння:1 — обороти тримаються на рівні 2 тисяч двигуномкалашматит жахливо; спочатку свічки - результату нуль
Потім, варварським методом, почав перевіряти котушки:2 і 3 циліндрвід'їжджую провід - глухне (означає працюючі котушки), 1-4відьоргиваю - змін практично немає, зовсім небагато (логічно непрацюють одна або дві котушки).АЛЕ, якщо поміняти місцями котушки (з 2/3 циліндра поставити на 1/4 і навпаки), то все одно непрацюють котушки на 1-4 циліндрах.
Постояла машина тиждень Була можливість, поміняв всі 4 котушки нанові — і завів її з 20 разів Стартер крутить, вона як би зараззаведеться, але не вистачає їй чогось... Бенз є і подається, таксморід жахливий.
Завелася. Але напис на приладці Check Injection і обороти непіднімаються вище 3 тисяч, та й до 3 тисяч ледве доходять колитиснеш на педаль газу. У нервах, залетів під капот, на заведеномудвигуні почав руками тинятися по всіх дротах, рухати їх, потім знявфішку з ДАТ - заглухла. Не пам'ятаю, як поводилася коли завів зізнятою фішкою. Але потім фішку я назад поставив знову поворушивпровід до нього та шланг, оберти самі підскочили та непадають.Заглушив, завів - все ок, норма, на педаль газу відгукується, обороти на рівні не троїть і немає Check Injection.
Що за нахер? це так вмирає ДАТ? він до речі, змінювався вліткуцього року на неоригінал… Чи це щось інше? я вже втомився шукати…Буду радий будь-яким коментарям.
І до речі, вона може їхати після цього нормально день, тиждень чинавіть кілька місяців, а в один момент — хиряк і приїхали…
З наступаючим Новим Роком! Усім спокою та здоров'я!
Коментарі12
Доброго дня. Що в результаті було з машиною?
Мені так мозок виносив ДАТ, поставив оригінал і при встановленні трохи змастив його герметиком, були підсмоктування і машина поводилася так як ти описуєш.
Якщо троїння, це не завжди котушки чи свічки, це можуть бути і форсунки☝️
Заспинівка Е**. Продзвони тестером від е** до котушок дроту і знайду роз'єм де 3 дроти переходять у 5 (косу яка підключається до котушок.) Якщо не помиляюся він у районі термостата.
Насамперед зробити діагностику. Але швидше за все дивитися ланцюг 1-4 котушки. На меганах хоч і 4 окремих котушки але працюють вони попарно (включені послідовно 1-4 і 2-3). З Е** виходить 2 керуючі проводи один керуючий котушки 1-4, другий керуючий к...
А що каже діагностика?
нічого, тому що всі діагностики зайняті перед новим роком чи вже немає у місті
Так треба б купити ELM'ку хоча б, на майбутнє. Копійки стоїть. Якщо змінюєш котушки місцями, а проблема залишається в тих же циліндрах. Може проводка на котушки? Штекера на них
Мене бентежать що я якраз проводів до ладу не рухав, а більше по датчиках пройшовся і все стало в норму... Сьогодні машина стоїть без руху, побачимо як увечері поводитиметься... я вже тут начитався на Драйві що це або ДАТ або датчик хладогену або нав...
проводи теж можуть втрачати контакти, прогнили десь або переламалися. то працює те ні. .тут мінімум треба купити елм, встановити пірен на телефон, скачати мануал по ремонту і все стане на свої місця
По-моєму тобі до батюшки треба))))
Або до матінки…