Виготовлення балки під подушки ЛУАЗ

З встановленим двигуном від Таврії за допомогою лише чотирьохшпильок до коробки мій ЛУАЗ наїздив близько 300 кілометрів і коли язняв двигун, то виявив що верхні дві шпильки зігнулися. Загальнимнавіть з моїм мізерним опитом, я зрозумів все двигун обов'язковопоставити на подушки.
Одразу хочу прояснити, що мої технічні рішення і методи їхреалізації можуть бити кострубатими і не досконалими, тому що я неавтомеханік, а за ремонт взявся через бідність і бажання навчитьсяремонту хоча б свого авто.
І так почав я з місця де кріпиться рідна рульова колонкаЛуаза.Використавши профільну трубу 20\40 і шматок плоскогометалу.
Далі зігнув трубу таким Таким чином, щоб обігнути двигун знизу підкартером Кріплення для лівої подушки ВАЗ примудрив під тримачемгенератора. Подушки.
Ось всі деталі.
Вже повністю встановлено.
Всі деталі разом важать 5 кілограм 700 грам.
У встановленому вигляді від балки до піддону 1, 2 см.

< На балку я встановив 7 приварених гайок на 8 мм длякріплення захисту.
Наприкінці роботи виявив такі недоліки:
1. У процесі зварних робіт балку стягнуло (помилка дилетанта)довелося розрізати розкоси та розтиснути.
2. Не дуже зручно в монтажі:довелося піддомкрачувати, потімвстановити правий тримач подушки, а аж потім знизу підсовуватибалку і одночасно потрапляти подушкою в дірки.
3. Все одно трохи стягнуло передок.
З плюсів — потужно зв'язало передок і стане сильною рамою длязахисту.
Сподіваюся читачам буде цікаво, а я чекаю на конструктивну критику.Дякую!