Історія, коли виїжджав на ожеледь машину носило в різні боки.Спочатку думав, що сильний лід., але коли мене почали обганятигазелі) зрозумів, що щось не те.. Бентежило, що на сухому асфальтіпроблем взагалі не було. З менших витрат, а це розвал задньої осі.Урезультаті так і вийшло, розвал задніх коліс був збитий, післяНалаштування проблема зникла.
Коментарі8
Регулюється лише сходження, розвал немає!
Так вона з Америки. Значить, ДТП було
Було. Але я одну зиму від'їздив нормально. Потім задні амортизатори змінював, кісточки теж, але сто не акцентувало уваги на необхідності твору розвалу. Та якось і заїжджав завжди навесні, восени тільки фартухи робили, зад ні коли. Написав так як може...
У тебе машина нова. Тримаю другий фокус новий, знос гуми завжди рівномірний, що на тому що на цьому. Щось погано віриться. Хоча може збірка така
Машина 2015 року. Я якщо чесно розвал задньої осі ніколи не робив. Знос гуми теж рівномірний був, але те, що носило саме на ожеледиці це факт. Причиною виявився розвал задньої осі. Потім їздив по ожеледиці нормально.
У мене на початку зими Форд теж як корова на льоду був) причиною того став занадто високий тиск у шинах 2,5. Просто забув що під час перегону машини накачав сильніше щоб не убити диски нашими трасами. Згадав про тиск тільки тоді коли катався на ньому...
Ну у мене стоять 215-50-17 так там 2,4 належить. У моєму випадку був розвал.
У мене 205/55/16 тому для мене багато було