перед поліруванням
перш поліруванням
початок полірування
права полірована)
Ліва полірована)
ліве кріплення бампера
власне пружинки, скоро заміню)
після полірування", але вже темно було
маслосливная пробочка
500 гривасей блин)
старе масло, *чистеньке як сльоза* ))
Замінив масло на ZIC-ківське, напівсинтетику, фільтра поміняв, Фари полірнув (полірував до темноти)), вийшло до речі краще ніжбуло.. Ну і прикупив ПРУЖИНИ ПЕРЕДНІ, і кріплення бампера, а то моєзникло в невідомому напрямку, а, і замінив переднє кріплення втулкистабілізатора, моє ріпнуло. То так))Запчастини нафото:1109140005
Коментарі10
а фільтр салону є і де стоїть
без поняття, не заглиблювався у такі питання
паливний не став цей - перероби відразу під ланосівський
у мене після нього 10-точний стоїть) а рідний із клапаном начебто йде
Як фари тер?
Спочатку наждачкою, вмокаючи її у воду, 1000, 1500, 2500, потім узяв пасту полірувальну G3 і коло на болгарку, і на маленьких обертах пару разів. У планах ще плівкою захисною покрити. Але поки фінанси кишені не тиснуть.
ну норм вийшло. я руками задовбався терти.
я спочатку руками, потім кругом
краще запронуй після полірування чим раніше, тим краще, у мене через місяць після полірування стільки подряпин з'явилося ... вся праця на смарку, відпескострумило на трасі в дощ за один раз
все в гроші впирається, як завжди)