Це вже друга перевірка після 200 км, не знімаючи захист виднокраплі олії на кронштейні"
Заголовок не зовсім відповідає дійсності, але проблема виявиласядосить дорогою.
Повертаюся з дальньої поїздки, дивлюся на залишок пробігу досервісного інтервалу і бачу там 11 тис, ну думаю, якраз заразтисячу доїдемо додому і поміняю олію, щоби раз на десятку було. Насервіс, піднімають машину, знімають захист.А там стик коробки імотора весь в маслі і все навколо в маслі.У свіжому маслі, судячизі слів механіка в трансмісійному. Цього нам зробити не вдалося, масло в двигуні поміняли, нові колодки заодно поставили, всі замилиі вирішили подивитися через 200 км.. Через 200 км заїхавши на яму вгараж виявилося, що масло продовжує підтікати і вирішили їхати доофіціалів. Через пару годин після передачі машини в руки менеджерапо телефону пролунав вердикт:сальник кутової передачі. Цінапитання:від 27 до 32 тис грн, на той момент від 750$ до 900$залежно від стану шліць на валу з кутової передачі. Чому замінаодного сальника вилилася чи не в тисячу доларів? Тому що для йогозаміни потрібно трохи звісити двигун, розібрати весь переднійпідрамник по низу і зняти коробку. Плюсом ще трохи одноразовогокріплення, та й при розтині всі сальники потрібно було замінити.Але найбільше коштувала саме робота.
Офіційний дилер був трохи здивований цією поломкою, бо вона доситьрідкісна.
В іншому я, як і вся родина, шалено задоволений машиною. З моментукупівлі Бегемотиха проїхала рівно 14 тис км та 6 країн, перевезлатонни речей, пару шаф, кухню, холодильник та багато іншого. Під моїзавдання підходить просто ідеально, від зовнішнього вигляду, кольору та якості салону щоразу отримую естетичне та тактильнезадоволення. І навіть базова аудіосистема радує якістю. Дуже невистачає камери переднього вигляду, і дуже хотілося б матибезключовий доступ і відкриття багажника з ноги, але це вже внаступному житті.
Коментарі19
Також на пробігу 135+- пройшов цю процедуру. Правда рік був 2021 і вартість разом із запчастинами, втулками та рештою склала щось близько 30
Тож змінював нещодавно цей сальник. У дилерів у Москві цінник в основному близько 700-800 доларів. У результаті зробив у не офіціалів за 250 доларів. З них робота близько 200. Проблема не рідкісна.
430000 внутрішні гранати ще не змінював
У вас божественна P3 платформа а не ось ці ось китайці) Та й тут мова не про гранати а про роздатку
У нього божественна Р2 платформа. Р3 вже не такий торт, як Р2.
Не помітив, що вона першого покоління. Чомусь думав про друге. Раніше було краще…)
Просто надто ускладнили конструкцію. Стало занадто багато електроніки та занадто багато екології.
млинець, у мене підрульовий замок в 700 євро встав, боюся уявити що доведеться половити мотор з коробкою ...
А решітка радіатора фарбована або з заводу така? По ремонту це звичайний цінник, враховуючи, що заміна масла в коробці у дилера в рублях коштує 42 тис. Близько 700 баксів по сьогоднішньому курсу. Передня камера на моїй є, але вона не виключається авт...
Із заводу на 99%. У мене така ж. І машина сильно схожа)
Кутно, але саме таких машин я вже бачив штук 6, мабуть це звичайнісінька пакетна комплектація. З цими колесами, саме з високими рейлінгами і в білому кольорі. Навіть нещодавно в Берліні одну бачив абсолютно ідентичну на українських номерах, спочатку ...
Моментум такий із заводу
У комплектації Моментум (найпростіший) завжди стоїть такі грати. В inscription йде повністю в хромі, а в r-design чорна, але іншої фактури. Заміна масла за 700 це потужно, проте З камерою цікаво, але паркуватися реально не дуже зручно , Бо ніс довжелезний
А загалом у яку суму планове обслуговування обходиться? Єврів чи доррарів… А то я в курсах гривні чи рубля давно загубився.
Наскільки пам'ятаю, у серпні на дилері повне ТО з комп'ютерною діагностикою та заміною повітряних фільтрів заміною масла та фільтра коштувало 11 тис (300$) а просто заміна масла та фільтра 7-8 тис (220$). Все зробив не на офіціалі і із заміною колодо...
Зрозумів, дякую.
Я тут міняв колеса, і помітив пляму на задньому правому приводі. Пробіг 35 тисяч, гарантійний випадок? Або дилер пошле, така як прямої течі немає.
Не повинен надіслати
З підсвічуванням ручки послав. Одна з 4 зовнішніх ручок почала ледве підсвічуватися. Суб'єктивно відсотків на 30 від загального. Дилер послав, мовляв, перестане горіти, тоді і приїжджайте. Деградація діодів природна.