Заміна датчика детонації (аналог знайдено!)
Доброго часу доби, друзі!
Настав час порадувати власників автомобілів XEDOS 9/MILLENIA, здвигуном KL 2.5, яким потрібно заощадити на заміні ДатчикаДетонації. Якщо хтось то їздить з помилкою і перепалює дорогоціннепаливо, то перепрошую що стільки тягнув з інфою.Буду граничнокороткою.Що забуду, пишіть, підкажу. 3 (ZJ01-18-921) Опір, різьблення та довжина дроту аналогічно Вартість нижче більш ніж удва рази (570 гривні новий оригінал) з доставкою!
ЗАМІНА
Не поспішаючи і дуже акуратно і уважно виконуємо цю роботу.
Знімемо повітряний фільтр з гофрою, потім знімаємо впускнийколектор.
Перед від'єднанням шлангів я підставляв шматок баклажки, що бантифриз не заливав серце мого авто.Можна попередньо його злити, якя і вчинив (внизу радіатора є пластиковапробка)./ad-cd.net/6a6ef7cs-960.jpg"/>
Складності може викликати відкручування трубки EGR.
Верхню (вузьку) гайку я зализав, а нижню відкручував години 4, покине піддалася! Складність у цьому, що було підібрати ріжковий ключ, що він без люфта її обхопив. За наявності люфту її зализати - якдва пальці об асфальт! Для ліквідації люфта я підсовував чивставляв у щілину між ключем та гайкою шматки леза канцелярськогоножа. Це все до чого здогадалася моя агресивна голова на тоймомент. І подовжував важіль іншим накидним ключем. Місця дляпровороту см 5, і коли вона таки пішла, кожні ці пів чверті оборотуя пхав шматки лез, т.К. Йшла вона дуже-дуже туго!
При знятті/встановленні впускного колектора вам швидше за всезнадобиться діставати болти, що впали між голами ніж мені дужедопоміг магніт на гнучкому стрижні. Запасіться хоча б якимось.Після зняття впускного колектора затикаємо чистими ганчірочкамивпускні отвори і відкручуємо болти кріплення термостата і все (проводи/шланги/роз'єми) що перешкоджає цьому. Це дроти достартера, на кшталт повідків перемикання акпп та кріплення джгутівпроводки. Потрібно, щоб усе ворушилося. Так, міняти датчик будемотак, що б не знімати тосольних трубок над ним. Відкрутившитермостат, відгинаємо його максимально до радіатора, поки він невпирається в головку і підклинюємо в такому крайньому положенніяким-небудь ріжковим ключем. Тепер ви можете поглянути нанедосяжний на перший погляд датчик і засумніватися в моємунамірі.
Не варто, ми віримо, що він затягнутий невеликим моментом, береморіжковий ключ на 24, встановлюємо вертикально на датчик, зачепившиза грані і приклавши інший ріжковий ключ як важіль, відкручуємойого. Далі все у зворотному порядку. Успіхи всім!
Коментарі20
Підкажіть будь ласка, а яка опорна напруга йде на нього? І опір
Напруга не знаю, опір 500 з гаком або мОм не пам'ятаю точно… 570 здається.
Як думаєте, на 2.3 Міллер вийде такий поставити? У мене 580ком опір
Думаю можна
exist.ua/autlog-brand/dat…etonacii-as4647-29077548/ а такий підійде? зараз навіть цей коштує 900 грн
Не знаю з якої це тачки, можливо. Дуже схожий. Потрібно міряти опір і щоб роз'єм підійшов.
Підкажи будь ласка де шукати роз'єм ДД під капотом?
Цей одноконтактний роз'єм у загальній косі там, звідки всі інші датчики виходять на гофру. Сіра довгаста кліпса (мама-тато), як ковпачок кулькової ручки з одним білим проводом. У мене так було. За замовчуванням закріплюється на павуці. біля роз'ємів ...
Спасибі
А какао машина поводилася без неї. Теж 2.5 ось тільки роз'єм з ебу немає. Не знаю що робив колишній господар. Не підкажіть куди він ще підключений чим ще телефонувати.
Ну може його там не було за замовчуванням у вас якщо дорестайл. Помилка у мене була не пам'ятаю номер, чек горів.
P0325( так датчиктер детонаці стоїть.ебу видає помилку. Двигун трясе на неодружених. Ось думаю через нього чи ні. Ще й помилка p0300 пропуски запалювання)
ось і прийшла пора міняти, голови перебирають, а штекера щось не підходять, от і задумався тепер, напевно не стану, але як уявлю скільки потім розберуть
Оскільки заміна цього датчика процес трудомісткий, а на вулиці вже прохолодно гаража у мене немає. Я зробив простіше, в дд виходить з ладу саме той резистор на 560 кому, я його і поставив між сигнальним проводом і корпусом. Природно, це не панацея, а...
Перестала троїти навіть?
Підкажіть, на двох літровий теж підходить цей аналог з 560кОм, ото не можу знайти інформацію за характеристикою мого. Чек не горить але радять поміняти на новий якщо лізу до голів. І як він себе виправдав, косяків немає за аналогом?
Доброго дня. Так поміряйте опір свого) і все зрозуміло буде. Міняти якщо лізете ... не знаю. Я не став би. Це не аналог, а оригіал. Просто з Mazda 3, він такий же точно.
Залюбися заміна датчика )) За книгою від 323 навіть повинен підійти, теж 560 кОм опір.
хлопці, у мене ні якого чека на панелі і близько немає, де ви це все знаходите? я в шоці. як взагалі дізнатися, працює датчик чи ні? а то я їм взагалі ніколи не морочився. відпишіть!
У мене чек горів, комп'ютерна діагностика показала помилку P0325 начебто, не пам'ятаю точно. При вимірі його опору показання завжди були різні. Як міряти цікавить?