Народ якщо є серед вас електрики відгукніться, потрібна вашадопомога, хто знає як правильно підключити генератор той, що нафото, що куди і як, буду дуже вдячний
Запчастини на фото:F8B118300BНарод якщо є серед вас електрики відгукніться, потрібна вашадопомога, хто знає як правильно підключити генератор той, що нафото, що куди і як, буду дуже вдячний
Запчастини на фото:F8B118300B
Коментарі15
знайомий поставив з 10ки генератор. Дуже хвалить його.
Привіт. Хочу з пріори поставити, там тільки один провід на прибирання, куди другий діти? Запитай у знайомого, буду вдячний.
в косі щоб знайти контрольну допомогу
s постійний + з акб, а Л це лампа
А ось праворуч або ліворуч який куди на гену на фішці - я так не скажу, туплю на ніч дивлячись. Знайдр дроти на косі і продзвони до місця, якщо ніхто не підкаже розташування на фішці - напиши, гляну на машині, дам фото .
Якщо треба я сфотографую, у мене цей джгут розплетений, (правда обидва джгути не зовсім цілі)
Фішка є на кінці? Я туплю як вони на фішці розташовані, краще не гадати, а по машині подивитися.
На схемі біло-зелений це плюс від батареї (на фішці), біло-чорний на лампочку. Товстий чорний з кільцем під 8мм шпильку силовий.
А де рідна проводка? Провід на генератор на одній косі зі стартером (сила, управління), датчиком тиску масла. На скрині синя коса.
Схема коси
Купи новий регулятор і діодний міст і все буде нормально
Регулятор вже замовив, просто у мене немає там заводської проводки, а повний колгосп і тепер спочатку треба розібратися що куди і як щоб відновити проводку і зробити все по заводу
За штатом воно комбіновано вже всередині, так може йому краще купити начинку і зібрати як має працювати, ніж колгоспом займатися з жигівськими регуляторами, які постійно дихнуть і правильно працює ще потрібно постаратися купити (нові деталі на ваз ще...
Я маю на увазі новий оригінал купити, маздовський регулятор і діодний міст, я грав у себе поки не купив і те й те й забув про цю проблему
А, так так вірно)) не правильно зрозумів спочатку