Міркування щодо зміни голови:

_ мотора був основним бортовим комп'ютером роботи авто). >
Отже, в головах типу nTray/Phantom ми отримуємо в одномуфлаконі:
— навігатор (майже не потрібен, коли потрібен — є 2Гіс таЯндекс-карти)
- DVD, USB, SD Card, DVD, MPEG4, DiVX, XViD, MP3, JPG, BMP -картинки не уявляю що я дивився на мафоні, радує можливістьперегляду відео причому не з CD. Поставити пристрій на кшталтxcarlink + bluetooth модуль і "насолоджуватися" mp3 і hands freeвмістившись у бюджет $ 200. І також буде збережена можливістькерування з керма. Написав у попередньому пункті, а радіо. Устокове мафоні я хіба що покращив би антену, а то надто поганийприйом радіо йде. — Можливість підключення відеокамер. Поки я незвик до габаритів - дуже приваблива опція, незважаючи напарктронік. Але! камери доведеться докуповувати окремо, та й доnTray та його подібним можна підключити лише одну камеру, щоозначає, що потрібно буде докуповувати приблуду для перемиканнявідео-сигналу. Камери з приблудою обійдуться в ~250 зверху. Разом, за вартості голови навіть у 5500 грн (~$690) + 250 на камери +можливо знадобиться антена для FM/GPS яка обійдеться в ~$50. Так, зовнішній вигляд торпеди зміниться. Якщо пощастить із відтінкомголови, то буде прикольно. Якщо не пощастить, то вигляд буде трохименш прикольний. Для камер можливі 2 інших варіанти:
1. Взяти дзеркало заднього виду із вбудованим екраном, підключитидо нього 2 камери та партронік. Дзеркало ~$350 + камери ~$250
2. Взяти моніторчик, інтегрувати його десь у салоні красиво, та йзнову ж таки підключити до нього камери. Екрана цікавого поки незнайшов, тому ціни поки немає. При зміні голови потрібно незабувати, що звук кардинально не зміниться — треба буде робитизнешумку, змінювати динаміки, дроти. Ну і по похилій.