Київ-Кіровоград-Київ (700 км. випробувань для підвіски)
Всіх з Новим роком)
Одразу ж 01.02.14 вирішили з дружиною з'їздити до Кіровограда до їїбатьків. Давно там не були та й шанс перевірити мого кочівника. Натрасі Ну і виспавшись після святкування Нового року (між іншимжахливо погуляли карооке "горила", не ходіть туди) зібралися іпоїхали...
Туди їхали через Київ-Одеса, до Умані було нормально. По всіхнерівностях, тримав дорогу, помірно споживав паливо (витратаблизько 9 літрів. Поводився як і личить справжньому ФОЛЬКСВАГЕНУ)Але тут довелося повертати на Кіровоград. Дороги просто немає, більше 80 тримати не реально (це випробування ми пройшли на ура! ) Із усіма кіровоградськими ямами, теж, все пройшло гладко. ВЧеркаську область, я такої дороги не бачив! Дороги немає, одні ямита вибоїни.А як заїхали в Смілу швидкість 50 і то багато! Тількиперед Києвом розпочалася дорога.
Мій кочівник витримав усі 700 км. Випробувань на 5+. Цілкомкомфортно і швидко доставив нас додому)
Завтра скину фото, автомобіль просто шматок бруду)
Коментарі2
Та є багато ділянок доріг в Україні, які ти складно дорогами навіть дороги міжнародного значення не завжди своєчасно ремонтують. мені ось пощастило, що я експлуатую свої автомобілі в основному на трасі Київ — ЧОП. і тобто маленький % поганих доріг по...
Ми влітку їздивши до Львова, дорога у вас клас!)