Діод у генераторі (не дав результату).
Привіт всім.
Зарядка в бортовій мережі була і є нормальна 13.5-14 вольт але яквключити ближнє світло то бортова напруга падає 12.6-13 вольт а щещо Десь на просторах інтернету знайшов що в генератор ставлять діод5 ампер щоб не було просадки (усім начебто допомагає). Знявгенератор, потім регулятор напруга (шоколадка) щітки в нормі.Якось сидячи хвилини п'ять над генератором вставив діод. Діод взявзі своїх запасів (було два 5А в пластиковому корпусі). br/>
Вставив генератор (радію)завів машину 13.7 вольт (теж начебторадуюся) але як увімкнув світло, вентилятор то все як було так ізалишилося (печалька)
Поміняв місцями Диод зарядка зникла( природно )поставив інший всетеж.
Експеримент не вдався причина не знаю в чому або в генераторі (зробив все начебто правильно).
Зняв Діод і їжджу як раніше.
<
Усім удачі та дякую за увагу.
Коментарі20
там походу на якорі вже великий виробіток! от і не буде норм зарядки!
Ось може бути
перш ніж допрацюваннями генератора займатися, варто було б контакти все перевірити і почистити. судячи з опису десь поганий контакт.найпростіший спосіб перевірки амперметром. на працюючому двигуні не від'єднуючи нічого підключаємо амперметр на плюсов...
Було підлогу ампера на кабелі що йде від генератора до акумулятора, підкрутив почистив стало 0.3 А .Значить буду кабель міняти
це зі споживачами чи без? на масі що?
Без але зі споживачами майже теж, а на масі 0
ну 0.3 це не так вже й погано насправді. для перевірки можна ще на гені збудження безпосередньо від АКБ подати. якщо і так напруження буде низьким (а швидше за все так і буде) то треба гену знімати і колупати
Ну в це в майбутньому, буду міняти щітки, планку або як вона там називається напевно вона мізки довбе а поки краще заміню кабель а то він двох і ще в косі йде і без перемички на пряму, вже просадка мережі менше але найбільше вентилятори беруть на себе
дякую цікава ідея завтра спробую
і діодний міст цілий? і можливо можуть бути глюки з проводкою, а саме з масою на двигуні
міст цілей раніше був перевіряв але можливо маса начебто теж нормально це такий вихід з генератора і іноді смажить лампа зарядки це воно все не сильно помітно але це не гуд ось і насторожує
якщо горить лампа, то дивись що в генері зламано, раніше й машина була нова і все працювало…
Та це буває раз на тиждень і то в сиру погоду
А ти не знаєш на скільки ампер той генератор?
має бути 90... якщо в сиру погоду значить исчи косяк у з'єднаннях...
А може це акумулятор мозок ще довбає у мене 74 варто
ти ще скажи що у тя в колеса накачано 1.5атм і тому зарядки немає ... яким чином акум впливає на те що генератор не дає зарядку?!
Ти правий. Спасибі за поради. Буде більше мозок парити буду застосувати міри
я нещодавно генер робив, мені обійшовся ремонт у 2000р, новий міст і пігулку поставили з перевіркою на стенді...
Та це сумно, У мене є відмінний прилад за яким я стежу за вольтажем) і я так не переживаю. а до зарплати (далеко