Заміна наконечників рульових тяг та передніх амортів
Начебто на початку року (коли пильовики змінював), кермові тягибули в нормі без люфтів. Нещодавно помітив що на швидкості більше60 км\год почало віддавати в кермо. Заїхав на яму, перевірив люфтиі офігел.Коротка тяга ще більш-менш а ось з поперечною взагаліжах.Вирішив замінити все. Зняв щоб перевірити, може прокачати...Помітив що є якась не характерна для газелі рожева смужка (маркування амортів) Дай думаю гляну на саме позначення яке вибитона металі. Цілком робітники, що не потекли, але походу просто нерозраховані на таку вагу авто. Вирішив купити нові.
Коментарі2
Треба було маслянки поставити, набити мастила. Там мастила всередині немає зовсім, економлять чорти.
Завжди добре, коли обновочки)