Придбав авто з не працюючим кліматом, коли наступила весна вирішивщо треба відновити його роботу. Замінив фільтр осушувач, замінивнатяжний ролик, ремінь кондиціонера, фільтр-дросель.
Вперше знімав бампер, думав дуже складно то робиться. Виявилосядуже швидко та легко.
Заміну ролика та ременя робив не знімаючи "морду", складно-алеможливо.
Запчасти на фото:4PK855Також розібрав вентилятор кондиціонера, щіток ще на довговистачить, змастив в середині.
Лячно було заправляти систему, думав що прийдеться мінятирадіатори/насос, але виявилося вся система герметична)
Далі проїхав на заправку. 4 години авто стояло з тиском 8 баразотом-тиск нікуди не пішов. Далі вакуумація та заправка фреоном.За 1 місяць після заправки продовжує працювати чудово, найнижчатемпература з воздуховодів:8 градусів. І просто гарне фото накінець)
Коментарі11
Все грамотно, тільки на майбутнє, 8атм мало для перевірки, 18-20 самий раз) бувають такі мікровитічки, що на 8ми атм. не покажуть себе, але варто дати по-більше і все полізе
на СТО не змогли фізично тиснути більше тиск, тому залишали на довше азот в системі
У тобі миші під капотом завелися О_о? Поміняй шумку капота)))
то в папірєдніка булодумаю може собі замінити, але перед тим віброізоляцією вкатати. Зайвим це для дизеля-точно не буде)
Пощастило що компресор живий 😄 і те, що обійшлося так легко)
та так, розумію на скільки мені пощастило з цим)
У майбутньому поміняй дросельний клапан кондиціонера, оріг номер 4B0820177Можеш загуглити які вони бувають через час забиті і страшні
я його замінив, хоча старий був чистий) але якщо вже робити фіільтра нові ставити) гумки теж поміняв
Добрий день! Підкажіть, будь ласка, цей дросельний клапан може видавати звук, схожий на шипіння, при відключенні кондиціонера?
Здрастуйте, не скажу вам, бо не знаю
у мене теж шипить хз через що це ...