Суть питання — у темі.
В Україні в принципі дуже важко вірити оголошенням та пробігам, заявленим у них.
У Німеччині вибір зводиться до 2-3 авто, де дилери, м'яко кажучи, трохи не домовляють з приводу ДТП, ремонтів тощо.
Власне, коло пошуку звузилося до таких опцій:
3, 0 дизель
повний привід
Адаптивний круїз контроль + супутні всі помічникиперебудови\парковки\безпеки.<
НЕ ЧОРНЕ АВТО.
НЕ ЧОРНИЙ САЛОН.
Вентиляція+підігрів+масаж сидінь.
Панорама або Люк.
Harman/Kardon.
Пакет пам'яті (дзеркала та кермо).
Збільшений бак.
ILS\Multibeam фари.
<
Вебасто (бажано, але не обов'язково).
АМГ Пакет (бажано, але не обов'язково).
Пневмопідвіска (бажано, але не обов'язково).
> Keyless - Go (бажано, але не обов'язково). Авто - w212 рестайлседан або CLS X218 Shooting Brake.
Відповім на запитання аудиторії відразу — 213 кузовів неподобається взагалі. Обмилок, імхо.
Коментарі20
З таким списком і в Німеччині ти знайдеш з десяток авто…в Україні взагалі хоч одна така є? У нас, наприклад, з 3л дизелем їх немає від слова зовсім. З 3.5 бензин ще можна пошукати.
Не хочу бензин. У Німеччині є машини, але мало. В Україні є парочка, але дрішпаки вже викатані зі скрученим пробігом у 1,5-2 рази.
А що з розмитненням у вас нині на такі машини?
Приблизно плюс 40% від ціни нетто.
Не кисло. У нас 6000 євро на 3л мотор ...
У нас ПДВ 20%. Мито 10% ПФ 5% та Акциз близько 1500 євро.
А місцевий 3.5 276 не буде дешевшим?
Читай вище. Бензин не хочу з його нюансами по ланцюгу та за витратою.
Бачив. Але дельта перекриє імхо всі нюанси витрати. З ланцюгами до речі немає проблем.
Не хочууууууууу ) не хочу бачити витрату 12-15-20 ))) тоді б уже взяв CLS 63 і не парився.
Добре, що у вас немає податку)) Банан до речі прикольний з цим мотором))))
З яким саме? Мені 3л дизеля вистачить по горло)))
З дизелем) 350цді)
Ну звісно. Відмінний мотор зі своїми нюансами. Бенз не по мені поки що.
По W213 кузову в крапку) підтримую
До того ж 213 кузов відчутно гірше за звукоізоляцією. Таке відчуття, що в солярисі їдеш.
Жерсть...
212 то не зразок))))
Ага, а там стало ще гірше)))Особливо в області низьких частот. Низькочастинний гул від шин просто жахливий(((
З ЄС дизель — найкращий варіант. У боротьбі за еко лобі їхати та викуповувати у приватники за кеш