Всім привіт!
Нарешті щось ніби потепліло. І можна зайнятися чимось корисним.
Давно хочу зробити шумку, багато читав про це, розмовляв з людьми, тепер і з вами хочу обговорити.
— шумкою покривати 100 % і максимально підганяти всі розміри.
— не треба багато ліпити вібри, особливо на дверях.
1. Усунути попадання вологи (під педалями та задня права арка)
2. Вібра:
2.1 Підлога, моторний щит 2 — 3 мм, арки 4 мм, багажник – звичайнана основі бітуму. > треба дивитися, чим клеїти теж поки незнаю)
3. Шумка
3.1 Підлога та м.Б багажник - звичайне спінене щось, можливо змагазину для вентиляції.
3.2 Все інше — повсть (у нього найвищий коефіцієнт поглинання звукуі він у рази дешевший за шумки з базару).
Про шумку повстю читав статтю на драйві, людина октавію шумила, сподобалася ідея. Але дуже бентежить мене класти її на підлогу. Упринципі з ціною того, що я знаходив, можна і щороку підлогуперестилати. Рішення з пробкою не зустрічав, тому хочуобговорити.
Як підсумок краще шумоізоляція, менша за додаткову вагу, дешевше впорівнянні з тим, що зазвичай пропонують на авторинках умагазинах.
Давайте обговоримо!
PS У багажнику у мене газовий балон, теж у мене дилема заліпити всюнішу запаски віброю, і потім зробити фальпол і покрити його шумкоючи одразу зашумити і нішу?






Коментарі2
У мене підлога і багажник войлоком простелен я дуже задоволений їм ... Хочу двері і стелю віброю зробити ще
Так і стеля повстю треба робити. Просто вібра особливо нічого не дасть, а повсть так. І щось важке на стелю не бажано - центр мас підніме, тому хочу спробувати пробку