Всім привіт
Ще давно мене мучив один із сосків у гтц. Він то починав текти, топрипиняв, останнім часом текти стала збільшуватися і я точновирішив міняти на новий.Ремкомплекти тимчасова міра, на гальмахшкодувати не буду)
Подумав я "фігня! ", відкрутити гтц\трубки, замінити на новий іпрокачати, ага, звичайно...
Тож, прийшов я значить у гараж, взяв затискний ключ і давайвідкручувати трубки, відкрутив задню праву, думаю тьху, діл, заручвідручу за 15 хвилин і в магазин... Все, на цьому все закінчилося, якийсь сидр до мене закрутив з таким зусиллям трубки, товідкрутити їх з вд і затискним ключем не виходило ніяк.Я вже думавскоро болт порветься, і так з усіма трьома трубками окрім задньоїправої.В результаті я розлютився, і нахер все поламав крім однієї, пішов злий.
< У результаті замовив усі трубки, нові шланги які потріскалисяпротерлися і замість 175 тільки за гтц, потрапив ще на 400, такийось я везунчик. Проклавши всі магістралі, опустивши їх нижче ніжзаливний бачок гальмівної рідини, закріпивши їх і надійнозакрутивши, попутно помивши бачок гтц від усякої погані ставпрокачувати систему з помічником. За фенокс не побачив сенсупереплачувати тому вдвічі, бо ті ж яйця тільки у профіль на фото невидно, але все обличчя було брудним від того, що падало з днища намене. До речі, знявши старий, я зміг відкрутити 3 трубки тількизатиснувши циліндр у лещатах, і добре закрутивши затискний ключ, поякому бив молотком. Ось такий сидр мені закрутив трубки, зате "надійно" як називається. Почав ходу педалі, так кльово тепергальмувати, загалом результатом я задоволений. Проведемо роботу надпомилками Для себе позначу кілька моментів які потрібно робити призаміні гтц:
-трубки прокладайте нижче заливного бачка
-закручувати трубки в гтц тільки затискним ключем
-трохи змастіть різьблення перед вкручуванням( без фанатизму) місценавколо теж промажте, наприклад літолом, не кородуватиме надалі
Всім дякую хто дочитав.
Стежте за своїми гальмами))
Заміна гтц таврії та гідропроводів
Text :"
Коментарі16
Сьогодні і в себе замінив гтц, з гальмами їздити краще )Після прокачування не впізнав педаль гальма )
Якщо є така можливість, підкажи яка трубка до якого колеса йде. (Від радіатора 1 верхньої 2 верхньої, 1 бічний, 2 бічний
стік гальм немає вже 5-6 місяців, на жаль не зможу
Дякую що відповіли !
треба було одразу вазовський ставити чи ланос
на сдандартній ходовій справляється з роботою та рідною, я задоволений
просто пам'ятаю коли були стік гальма то тільки передок зміг заблокувати колеса і це при сильно втиснутій педальці + пам'ятаю коли в авто було 5человек і завалений багажник гальма вже теж були дуже слабенькі, тому і грішу на стандартний циліндр
тут уже і вакуумник і циліндр винен, та й з 5 людьми і забитим багажником ніяка машина (якщо вона не заточена під спорт) не буде мати різких гальм і не заморочується вутом і гтц ланоса, хоча можна, є такі варіанти.
чесно кажучи на ваз гальмах, гальм замного, так як 175-гума не може впоратися з силою гальм, відчутно що розраховані на масу авто побільше
сильно чіпляє? а тепер уяви, що б було на ланосівському, напевно відразу всі головою об лобове б'ються) ну комусь подобається.
ну тут взагалі то інакше, коли колеса заблоковані то вони гірше гальмують ніж на піку. 14-колеса з шинами 175/60/14 колеса Довго легко заблокувати, що означає, що тепер я не можу скористатися повним потенціалом гальм, поки не поставлю гуму ще поширше...
фенокси до речі якщо оригінал то служить хорошими то місцями наприклад, ГТЦ у них відмінні ось гальмівні циліндри повний мотлох. у сусіда по гаражу не проходили і двох місяців, текти дали.
на сайті деталі зп юа, у відгуках скаржилися вирішив взяти те що і стояло
ну до речі коли міняв циліндри гальмівні в колесах то стояли фенокси від колишнього власника. то там вибита дата виробництва була, 7 років їм було. і не текли, все норм. , почала потрапляти бруд, почалися залипання циліндрів. фенокс спочатку, потім п...
я купив не шкодую, подивився на обидві якості не помітив, а працює і агат)
ну теж правильно)загалом вітаю з ремонтом)