І знову ремонт.
Як я вже писав у попередньому повідомленні, при заміні кришкиводяної сорочки обламалося 2 болтики, сьогодні витягували двигун, висвердлювали болти. Тепер у мене кришка тримається на 10 болтахм6, і двох м8; )
Все б нічого, але коли купував нові болтики, не звернув увагу на їхмаркування міцності, а вона була 4.8, тому при затягуванні одинболт благополучно обламав. Закрутки болта, назад не розтиснувся.Посвіжому викрутив і цей болтик, поставив двигун на місце, закінчувати буду завтра.
Коментарі5
Якщо вже знімав двигун, то треба було відразу і заварити цей лючок до чортової матері! Він ще тобі дасть про себе знати! там на хер не потрібен!)
Тож думав заварити його, але навіщо його все-таки зробили, та й зварювального у мене поки що немає.
Навіщо його робили мені не сказали навіть старі майстри, які ще за Совка Москвичі по болтах розбирали і збирали!) Просто технологічний лючок і все! Так що можна сміливо заварювати, коли з'явиться можливість!)
Болт меблевий, в машинобудуванні безглузда хрень!
Ось це г повне, а не болт, від однієї закрутки вже немає різьблення на ньому?