Ще рік тому побачив, як у нас в Одесі, на 6км, там де проводятьзмагання з драг-рейсингу, хлопці почали збиратися в кінці траси таорганізовувати трек дні. Спочатку спостерігав за цим з легкоюіронією через стрімкість самої траси, вона не перекрита і багатодачників, і не тільки, люблять зрізати свій шлях через цю ділянкудороги. Тобто багато закритих поворотів, через які можна з кимосьзустрітися. Абарта, джип в основному стоїть у паркінгу, їздити наньому стало нудно. На дразі все ті ж, і по-любому вирішує кількістьконей і грошей у власника. Ньому вже не так небезпечно. Сталоцікаво з'їздити спробувати п'ятисотика в дії, на динаміку іруліжку. Вкотре взявши у дружини машину помчав швидше на кільце, заздалегідь подавши заявку на участь. Усього було 3 сесії по 5 кілдля кожного класу, в першій сесії було 5 кіл для ознайомлення, 5бойових, 3 найкращих за часом іде в залік. Траса цікава, доситьшвидкісна, на багатьох ділянках відчувається нестача швидкостіабарту, сподіваюся чіп підправити ситуацію. Машина досить цікавоїде, треба тільки звикнути до керування переднім приводом, у менебули в основному повнопривідні машини. Вистачає жорсткості, думаюпоставити розпірки. Це мій перший досвід їзди у форматі трек дня, найкращий час у мене вийшло 1.05, багато помилок у поворотах, і зперемиканнями, взагалі є чого прагнути. На додаток невелике відеота кілька фотографій
загальні результати
Коментарі2
а видосик де?
Вже година обрізається ютубом)