Перевзуємося
Сьогодні таки приїхала нова гума для Соньки.
Вирішив ставити шипування — до цього на колишніх катал на липучці, не вразився жодного разу, зате хоч навчився їздити взимку))) браукорейські тапки, Nexen WinGuard стандартного для сандерика розміру205/55/r16. Здивувалися, побачивши рідні ковпаки))))
Поки обкатаю гуму — якраз потрібна погода дійде до Полтави.
До речі, на Автотранс (заправки такі синього кольору) вже, яквиявилося, завезли зимовий дизель (на ОККО на сайті пишуть, щоїхній Пульс буде лише з 16.11), за доками -20, заправники говорятьреально до -15.<
Залився по шийку про всяк випадок :)
Трохи гумору:у Полтаві є ввічливі продукти, і їх продають свіжіпродавці 😂
треба буде зайти якось
Коментарі8
А чого від ковпаків щось здивувалися?
Чим липучка не сподобалася?
Поведінкою на льоду, та й по укоченому снігу не особливо. Особливо, коли переїжджав з Одеси до Полтави на самому початку 2017, через Бориспіль їхали, дорога вся лід була, а зверху ще снігом припорошило свіжим. Машина йшла навантажена барахлом на весь...
Ось укатаний сніг я якраз і штурмую дуже часто. Просто думаю на майбутній сезон навпаки липу взяти за місце шипів, але у мене півдороги втоптаний сніг, підлога шляху асфальт, ну і траса частенько, а що за гума була? Може просто фуфло попалося?
Може й фуфло, марку вже не пам'ятаю ((
Так взагалі те по хорошому і треба цілий рік гальмувати двигуном
На шорсткому сухому покритті якось простіше натиснути педаль гальма на тій передачі, на якій їдеш, ніж послідовно знижувати передачі до швидкості 5 км/год з метою не зірватися в юз
Цілком вірно - це і є гальмування двигуном, просто у деяких є погана звичка гальмувати на нейтралі, а це не є добре