Народ прикиньте, після заміни дроселя і лямбди, мало все було статина свої місця! А насправді проїжджаю на 5 км більше — з 65 км\10л до70км\10л У кого які думки? Дякую! >
я на 16 літрів проїжджаю 100 км рівно, це означає, що на 10 літрів повинно вийде 62,5 км, приблизно як у тебе. у мене навіть ще більше витрата виходить. З приводу прогрівів, мені один спец говорив що гріти потрібно в руху автомобіль, після запуску 1-...
мдааа ... співчуваю! я як би працюю на машині, і мені в денб накатати 70 км - раз плюнути. дорого бліїн! ось тільки що з азс повернувся на лічильнику 70 км
1. Пізнє запалення. Зсув кута на 1 градус збільшує витрату на 1%.2. Неправильно виставлені зазори в свічках запалення, а також перебої в роботі свічок - 10%.3. Ближнє світло фар збільшує витрату на 5%, дальний на 10%.4. Температура охолоджуючої рідин...
Сам прикинь, при витраті 10л/100км при швидкості 60км/ч виходить 100хвилин = 10л виходить за десять хвилин прогріву на підвищених оборотах 1л на повітря… прикинь скільки разів певний період грієш і скільки їздиш…
а взимку як люди живуть з такою витратою? по 2 літри за прогрів йде? ні, щось не так! і до речі питання! Що краще по можливості повністю прогріти машину як слід або не чекаючи, а лише злегка до 30С приблизно і в дорогу?
У мене взимку десь і йде +2 на прогрівах, вже факт, якщо цілий день їздити і авто не остигає, навіть у пробках, по ожеледиці і на сталевих дисках з шип-гумою більше 12 не було, а тільки їздиш будинок-робота 15-16! холодне - підвищене навантаження і н...
Може якраз у цьому ... у мене витрата космічна якщо мало їздити ... Вранці прогрів, доїхав 3км до роботи, стоїть до вечора, знову прогрів доїхав додому, виходить 15 легко, а якщо катаюся цілий день, 10-11 ...
ну я вранці прогрів, 7,5 км до роботи ... протягом дня можу поїздити потім знову на офіс і знову злегка прогріти і знову поїздити, і тільки потім надвечір знову злегка прогріваю і вже назад 7,5 км до дому. якось так! що б це могло означати?
Коментарі16
я на 16 літрів проїжджаю 100 км рівно, це означає, що на 10 літрів повинно вийде 62,5 км, приблизно як у тебе. у мене навіть ще більше витрата виходить. З приводу прогрівів, мені один спец говорив що гріти потрібно в руху автомобіль, після запуску 1-...
мдааа ... співчуваю! я як би працюю на машині, і мені в денб накатати 70 км - раз плюнути. дорого бліїн! ось тільки що з азс повернувся на лічильнику 70 км
вчора колеса поїхав підкачати і офігел, спереду 1,6-1,7 зліва-праворуч, ззаду ваще 1.4. а знижений тиск у шинах збільшує витрату. + залив 98 бензину… подивимось))
Але не настільки…
а свічки впливають на витрату?
Якщо їм кінець...
1. Пізнє запалення. Зсув кута на 1 градус збільшує витрату на 1%.2. Неправильно виставлені зазори в свічках запалення, а також перебої в роботі свічок - 10%.3. Ближнє світло фар збільшує витрату на 5%, дальний на 10%.4. Температура охолоджуючої рідин...
Сам прикинь, при витраті 10л/100км при швидкості 60км/ч виходить 100хвилин = 10л виходить за десять хвилин прогріву на підвищених оборотах 1л на повітря… прикинь скільки разів певний період грієш і скільки їздиш…
а взимку як люди живуть з такою витратою? по 2 літри за прогрів йде? ні, щось не так! і до речі питання! Що краще по можливості повністю прогріти машину як слід або не чекаючи, а лише злегка до 30С приблизно і в дорогу?
У мене взимку десь і йде +2 на прогрівах, вже факт, якщо цілий день їздити і авто не остигає, навіть у пробках, по ожеледиці і на сталевих дисках з шип-гумою більше 12 не було, а тільки їздиш будинок-робота 15-16! холодне - підвищене навантаження і н...
Спасибі за інфо! Все одно щось багато... Доходячи до 50 км на добовому вже думаю коли їхатиму на азс ... це капець!
Ні, ну 20/100 це багато…
Режим їзди який?
Та самий тихий який тільки існує! Я дуже акуратно і не поспішаючи їжджу! Так що справа навряд чи в цьому
Може якраз у цьому ... у мене витрата космічна якщо мало їздити ... Вранці прогрів, доїхав 3км до роботи, стоїть до вечора, знову прогрів доїхав додому, виходить 15 легко, а якщо катаюся цілий день, 10-11 ...
ну я вранці прогрів, 7,5 км до роботи ... протягом дня можу поїздити потім знову на офіс і знову злегка прогріти і знову поїздити, і тільки потім надвечір знову злегка прогріваю і вже назад 7,5 км до дому. якось так! що б це могло означати?