Змінили все, що змінювалося))

І так, вчора хотіли знімати головку притирати клапана, так як припокупці машини в 3-му циліндрі була на 2 кг менша компресія ніж вінших, на роботу начебто не впливало але сам факт не дававспокою).Вчора вирішили ще раз перевірити компресію і про диво)скрізь рівна)) Почали згадувати і дійшли висновку що просто бувзатиснутий клапан, тому що після покупки регулювали клапана) ЗняттяГБЦ було скасовано)) Вирішили міняти витрату)< 1. Помінялиремінь ГРМ і ролик. > ремінь
Ролик
2. Поміняли зовнішній сальник на колін валу.
Сальник
Як видно фірма NOK, а не як на коробочці
>

3. Хотіли поміняти сальник на распредвалу але виявилося що його тежміняли він там новий стоїть. 4. Заміна свічок на NGK оригінал) Нуніби як))) нікому вірити не можна)

Свічки))

5. Заміна фільтра паливного.

Запчастини на фото:KL185
6. Заміна повітряного фільтра.

7. Заміна масла. Запчастини на фото:OC115
8. Заміна гальмівних колодок.
9. Фарбування супортів та барабанів)) ну це так як було вже всезнято)).
10. Чищення інжектора. Правда нічого не дало так як були чистіфорсунки. Так само були куплена прокладка ГБЦ оригінал, маслознімніковпачки, прокладка впускного колектора. Кому треба можу продати)))все новеньке і гарне)).