Сказ про гумово-технічні вироби (шини)

Доброго часу доби, брати і сестри)
Давно не писав, та ось вирішив поділитися своїми міркуваннями, спостереженнями та деяким досвідом…
Машину я купував у 14-му році, купував її на зимовій гумі.Гума булаНокіан Нордман якийсь там.З настанням зими став на цих Нордманахїздити і яке було моє здивування що цей Нокіан, а саме Нордман, був "ні риба ні м'ясо" По мокрому більше, по снігу менше, по льодуменше більше) ... Катався собі дві зими на Нордмані, і треба жтакому статися що вбив два колеса за два тижні (привіт укравтодор).Благо був кінець зими, я сильно не переживав по втраті… Донаступної зими придбав Нокіан Хаккапелита Р2.
… (все вище і нижче сказане не є рекламою, я лише поділяюся своїмисуб'єктивними думками та враженнями)…
Прийшла чергова зима, Хаккапеліту поставив на перед (не кидайтекарпичами - знаю що гума повинна бути однакова на всіх колесах, знаю, грішний), ну і поїзав борознити простори необ'ємної ... Урезультаті нова Хаккапелита - гребет! Сподобалася її поведінка, клас. Відкочував сезон гумою був задоволений, але виявив що за зимугума стерлася на 3 мм! (на сьогоднішній день залишок протектораменше 6 мм) Я не дрифтун, дрифтер, мамкін гонщик, ракер і т.Д.Подумав, почитав інтернет і дійшов висновку, що гума м'яка і церозплата за її відмінні якості. Наступної зими я був розчарований, Хаккапелита перестала веслувати. Вона стала якою ж Нордман ...Начебто і їде, але не так як раніше, начебто і на снігу гребе, алене так як раніше ... Від хорошого друга чув думку (він тільки нанокіан їздить), що нокіан (зимова) гребет тільки першу зиму.
І, ви знаєте, я з ним погоджуся. Цієї зими я вирішив розпрощатися зНордманом ( здивований, що ви дочитали, і ви пам'ятаєте, що дваколеса я вбив, а два залишилися), Нордман хоч і мав ще запас повисоті протектора, але не їхав взагалі, задубіл. І вибір мій упавна (барабанний дріб…) Premiorri ViaMaggiore. Той самий НордманПреміоррі 165 мм А тепер буду пояснювати чому:
1. Ціна - сенс віддавати втричі більше грошей за гуму, яку можнавбити на першій ямі? (привіт укравтодор)
2. Машину експлуатую взимку у місті, вранці на роботу – увечеріназад. На вихідних їжджу за місто бориспільською трасою.
3. Брав найвужчу на 14-е колесо 165/65 R14 (як рекомендує Шкода), Нордман був 175/60, Хаккапелита 185/60. Тепер за їїякостями:ставити найвужчу гуму на зиму — дуже правильно, Вищийпитомий тиск на пляму контакту і бла бла бла ... Насправді жвиходить що за зиму я ніде жодного разу не застряг, вона дуже "гребуча", вона не "замилюється" (якщо ви розумієте про що я), по-моєму суто суб'єктивну думку, вона майже не поступається новоюХаккапелите 185/60 R14. Думаю справу у ширині покришки. З цієї жпричини абсолютно нейтрально поводиться в колії. Шумить.
Балансується. Можливо трохи б'є, але треба перевірити ще раз дискиі балансування (і знову таки, може мені не пощастило, якістьплаває)
Я поставив собі, їжджу мене все влаштовує, тим більше за їх ціну, якість нормальна. Та гірше на асфальті, гірше самі по собі і гіршечерез меншу ширину — попереджений — значить озброєний.Співвідношення ціна-якість дуже хороше. Гума в 3-4 рази дешевша, аза характеристиками не в рази гірша. Читав багато відгуків, відгукидуже контрастні. Я спробував – мене влаштовує. Мене влаштовує за760 грн./колесо. Пробіг ними перевалив за 2000км.
П.С. Були у мене літні покришки KYMHO Ecsta SPT KU31 – стерлися вжеу нуль. Зараз купив теж Premiorri.
Тепер я розумію чому рекомендований розмір 15-х коліс 195/55, великі б не влізли) Суто в цілях експерименту ніж ви) 4-ре колесана балансуванні - 21 грам 14 грам 16 грам 11 грам. Мені здаєтьсядуже гарний результат. Але ще не ставив на машину та не їздив. Будеокремий звіт.

Щиро Ваш.
Прошу вибачення за багатобукав)

"
Прошу вибачення за багатобукав)
"
Прошу вибачення за багатобукав)