коли вибирав гранда, був момент, коли я зневірився знайти хороший 3,3. готовий був на 2,7. Але, мені можна сказати, пощастило. Нинішній грандік був останній з усіх тритриста, які я планував подивитися. Усі попередні були занадто вже з підвищеною ціно...
Мені подобається) але і є зауваження коротка подушка сидіння водія, мала бічна підтримка, автомат іноді довго думає, потрібно заздалегідь натискати на педаль акселератора
Коментарі20
Обома руками ЗА ! Терпіти не можу пузотерки.
У пузотерках своя фішка, низько сидиш, керованість краще)
Був у сестри та її чоловіка форд фієста, автомобіль відмінний, але проїхати по вибоїстій дорозі це було щось із чимось
просто чудово коли у машини такий кліренс, свою підняв і радію!
з точки зору зовнішності, красивіша, коли вона на сантиметри два нижче, але з точки практичності - в самий раз)
я за практичність однозначно, людиною себе на наших дорогах відчуваєш!
)
За це я його і люблю)) паркування у бордюрів - не питання )
тільки за це?))
ні), ще за 3.3л )
Цікаво було б на 3.3 прокотиться)
а я б ось на 2,7 заради інтересу котнув )
Думаю, після 3.3 буде не те. 43 коні різниці і в моменті, що крутить, десь стільки ж
ну для задоволення власного інтересу)))
Хіба що так)
коли вибирав гранда, був момент, коли я зневірився знайти хороший 3,3. готовий був на 2,7. Але, мені можна сказати, пощастило. Нинішній грандік був останній з усіх тритриста, які я планував подивитися. Усі попередні були занадто вже з підвищеною ціно...
Мені подобається) але і є зауваження коротка подушка сидіння водія, мала бічна підтримка, автомат іноді довго думає, потрібно заздалегідь натискати на педаль акселератора
згоден по всіх пунктах), крім останнього))) я завжди натискаю відразу))))
Тут уже від стилю водіння залежить, адже автомат адаптивний
ну щоб він не думав, я за нього думаю)))