Отже, ДПДЗ — істота досить примхлива. У мене не було проблем зоборотами на хх, саме з цієї причини ланосівники собі змінюютьДПДЗ. Плавність руху, посмикування авто при легкому натисканні напедаль газу.
У мене посмикування на холодну присутні, особливо не морочився, такяк після 5-10хв прогріву все становило ок. Для виправлення цьогобільше радять перепрошити мозок, так як заводська прошивка в цьомуплані погана.І ось в одному з магазином побачив на прилавкубезконтактний вінницький ДПДЗ 3102.3855, думаю спробую, що буде. Налегкий натиск педалі. Однозначно гірше не стало.
Коментарі6
За моїми суто особистими відчуттями Безконтактний ДПДЗ працює плавніше. Але була проблема в тому, що машина сама газувала. Здав датчик назад, купив такий же в іншому місці - політ нормальний. З часом, побачив оригінальний контактний на ринку з тим же...
так, ось саме ця гра зчеплення і газу ... в пробках напружує ... а взимку. коли потрібно авто в натяжку зрушувати з місця ... але з-за ривка воно зривається з місця. Не завжди зручно
Це хрінова написана заводська прошивка, її перехідні режими. Проливати сенс треба не заради тюнінгу і не щоб робити з нього ракету з витратою мінус 5 літрів. А щоб машина просто запрацювала нормально.
коли то я теж собі такий самий поставив. перехід з холостого на робітники на багато приємніший. так що незнаю з приводу лінійності, а ось комфорту по більше.
Є думка (і я згодний), що цей гірший, ніж нормально працюючий контактний. У нього велика нелінійність зчитування.
а рекомендації щодо контактних датчиків є? якої фірми ставити.щоб не наступити на граблі.