Зроблена капіталка повна ... Фоток практично немає, поршнева жм, кільця і вкладиші кольбін, масло хадо 5w40 ... Поставленакоробка з есперо (обслуговується повністю) масло хадо 75w90 (різниця виявилася в 200 оборотів- я в шоці((( ) нові аморти каябагаз масло-зняли проставки, нові "штани" приймальна труба, підшипникматочини передньої ..., корот зробили тачку ... Вже і обкатал -часу написати не було прикупив ветровочки (дефлектори) нові бостарі втратив на трасі після 180), але є проблемка - на газу працюєчітко, на бензі іноді ... Підключили до комп'ютера - високий тиск увпускному колекторі ... Заглушили ЄДР і без змін -, поставили форсиз 1, 5 - взагалі не їде і працює як гамняшка ), сьогодні чи завтрасвої з чищення заберу — і пробуватимемо …
Коментарі19
А проводочки то без гофри видніються...
))))
Що ти посміхаєшся, давай на базик за гофрою і ховати дроти! )
Став рідні форсунки, поїде як треба )) головне щоб однакова продуктивність і нумерація була.
оригінальні форсунки некисло грошей тягнуть, нові якщо...
поставили… без змін… облазили всі датчики… знайшли прикол, відключаємо датчик положення дроселя та машина чітко стабільно працює…
Якщо правильно все налаштувати на тонких форсах з 1.5 ланоса працює відмінно у всіх режимах
Можливо що коли буде потрібен максимум продуктивності, форсунок від 1.5 трохи не вистачить ...
Ну якщо порівняти їх з форсунками від 1.6 ланоса або нубіри то форсунки з 1.5 тонкі в рази продуктивніші. 2 літри тягнуть легко
Особисто ставив у стенд тонку і товсту. На 100 мл різниця в 30% у бік тонких.
Може товсті були вже в некондиції, пошарпані життям?
Не все з ними було норм. Плюс коли в прозі статику і динаміку правлю то видно по наповненню що товсті набагато раніше вмирають
Тоді або вони відрізняються типом своєї роботи, що логічно. Або характеристики заявлені в інтернеті не зовсім вірні ... Раніше вмирають - здуваються за продуктивністю?
Можна бош або з ланоса 1,5 делфі але якщо делфі потрібно правити прогу
Мітки ГРМ потрібно дивитися. Неточність на один зуб дає високий тиск у колекторі на ХХ.
мітки в мітках))) облазили всі датчики... знайшли прикол, відключаємо датчик положення дроселя і машина чітко стабільно працює...
при діагностиці 0% вказує на ХХ?
Піздріваю із закінченням мук. Як із продавцем питання вирішив?
Ваще ніяк… він у личку написав типу на дзвінок і зник… я кілька разів набирав його, але безрезультатно!