У попередній історії (записи) про обмін 14-на 15 я описував якусьпроблему з "гудінням" думав підшипник від "хороших" доріг загудів, заїхав на СТО - покрутили повертелі - дали висновок - Підшипники "живіше живих" ... Дивно - їду на шиномонтаж - роблю балансування -результат той же ... Хоча вагу був до 50 грм ... На всіх ... Івипадково заїхав до товариша на шиномонтажку (був у його краях), так він з 3х метрів відразу говорить - у тебе ці (вони попередустояли після перебалансування) нарізка ... Підійшов - ткнув ---- авоно стало реально видно, від стд протектора його там близько 1, 5мм вглиб йде ще близько 3х мм ... І ось вчора ледь не поїхав брати2 бриджі за 1500 з 7мм, як дзвонить кент і каже - "зНАХОВ - ТОПЧИДО МЕНІ! " нннада "я йому скока мати твою? - він" та ебже - літркрафта з море пива ))))) "- ось так я і став вчора володарем 2літніх шин з залишком 5-6 мм за літрусик)))) так ще не перло! Сьогодні перевзув і прикупив ще секретки на (4шт к-т) на колеса! ітак підрахуємос 50крафт50паливо80перевзуття280секретки=460…
Коментарі3
Сумбурно, але крафт на табірному непогано.
Кому як, а я toyo ні на що не поміняю. Купив собі з нуля toyo проксис ТР1і всім раджу.
Може і я коли нитку дійду і до тойо - а так завжди довіра тільки йокогам і баруму ... були б бабоси не роздумуючи поїхав би і взяв свою улюблену роками і тисячами тисяч перевірену йоку ц драйв 2