Стартер
Доброго часу доби. Напередодні Нового Року сталася неприємність, перестав крутити стартер… Як все було:
31 числа необхідно було їхати з міста до села святкувати зимовесвято Вийшовши з під'їзду і поринувши в машину я став її заводити, природно при -15 вона відразу не заводилася, довелося трохипокрутити з перепочинками, і ось після чергового перепочинку машинаперестала реагувати на поворот ключа, дивно подумав я і дав їйвідпочити побільше, після Чого вона знову почала крутити… Тактривало кілька разів, поки вона не перестала реагувати остаточно…Минуло три дні, я повернувся в місто, вже на автобусі, так само які виїхав з нього… І почав розбиратися, зняв стартер, до речіпотрібен ключ на 16…, але у мене чудово знявся ключем на 17. Вдомаперевірив втягуюче- воно робоче, стартер крутився іноді і малочасу, що насторожувало, але після цього не крутився ні стартер ніпрацювало ні реле, думав заклинило і легенько постукав молоточком, опа- запрацювало та перестало. Значить щось усередині заважає. Далібуло його розбирання, поки розбирав із нього висипалося стількивсього, що аж страшно. Ну, зрештою, все видно на фото… Теперподумую про заміну. Може хтось підкаже, стартер з дзьобом від 2110стане, природно з підпилом і підкладкою проставки або для такогостартера з дзьобом потрібна інша коробка?






Коментарі4
Така ж хрень била ... взяв б / у 600 грн оддав)
теж за 600 узяв)
А б.у. не хочеш? Зате без колгоспу. Щітки 11 з ВАЗ класика (перевірено), перепаяв-і мужик!
Б/У це як кота в мішку купуєш, ніколи не знаєш коли навернеться ... А на десятковому тільки дзьоб підточити і проставку зробити, всього-то